厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👬山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🏕子大会🔏中正式🦆上市，新车共📧推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🙍。新车最大亮点就是在🉐四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🛡三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验👥了⏫2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔣T1 XWD征服版（以下介🔐绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部😄分采用了地平【le dì píng】🍝线贯穿式灯带，灯带还💼带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🏷科技感和辨识🕳度都是🍞非常的⛳不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🎺围也显【wéi yě xiǎn】🛹得野性十足。

2025款山海😧T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🗾派【pài】🕘，此外分段式的腰线设计也带🏣来不错🚊的力量感🅾。值得一【zhí dé yī】🚅提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🏳颜值担🤧当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🍕235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较♓为时尚🍪。此外【cǐ wài】，按照惯例🍅，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🔒D柱位置贴上了终身质🎭保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🌖化，平直的【píng zhí de】🛰仪表台🐧搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🦎简洁、干练【gàn liàn】🏝。并且车❇内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🔇定身体【dìng shēn tǐ】🔭。

新车配备了👖10.25英寸液🔽晶仪表🖼盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🕣，车机运👒行也是非常的【de】🅿流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也📧是非常的【de】🅿丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🔫HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🍙内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🌚应用。

2025款山海📖T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🥋/通风功🏕能🤡。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双🍓层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🐤配置，提升我❗们的出【men de chū】行舒适♏度【dù】🛅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💈T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中⛔P1负责发电，P3负责前驱【qū】🛣、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🛣，三部电🌒机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是🧐铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡Ⓜ的动力⏸需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💈T1都可以很好的【hěn hǎo de】🍎完成任【wán chéng rèn】务【wù】🚨。

2025款山海🤛T1另外一个优势【gè yōu shì】😾就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来➡自宁德【zì níng dé】时代的🎨 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过🖖220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】🔭220km的混动🛐方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🛍了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🛍，除了【le】经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🔱，还有岩🐿石、雪地【xuě dì】、泥地🌧、沙地等模式【mó shì】🛍。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🥉X模式【mó shì】🛍。这个模🎰式能够在【zài】 0.15s 内智能🚐识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾💈驶模式【mó shì】🛍，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】⛵来说也🤡是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】💸要是碎⛲石路，进入🥉非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者X模式【mó shì】🛍即可【jí kě】🌇。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍾都向往诗和远【shī hé yuǎn】💓方【fāng】👗，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都✝适合带📲你去看诗和远【shī hé yuǎn】💓方【fāng】👗，而2025款捷途山海T1无疑就是个合🤸适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】👗盒子的硬汉形象🕊、不错的【bú cuò de】动力✴和能耗表现🅱，再加上【zài jiā shàng】硬核的⛸越野实力✴，如果你😫想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。