厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🔦T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🛡子大会中正式😬上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🥏，售价区间【jiān】🍥13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🛤就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🌊版车型上提供了【le】👅三电机、大电池以及🏘XWD全自动😾智能四【zhì néng sì】驱🌊。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🔦T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🌡绍均为【shào jun1 wéi】🕌该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海⏯T1在外观【zài wài guān】设计方🔐面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部😟分采用了地平🧕线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🥧带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🎈两侧的【liǎng cè de】🕰四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🚽度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🎶十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🐬，看上去【kàn shàng qù】也是比🆓较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🦏段式的🈁腰线设📏计也带来不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🐬也获得了德国🚸红点奖，可以说是方盒🛫子里的【zǐ lǐ de】🚿颜值担【yán zhí dān】📈当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🔅轮胎，规格为🛸235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🆑。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】📄贴上了🍶终身质保的徽【bǎo de huī】👪章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🕰样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台😡搭配15.6英寸的悬浮式🤾中控屏，看上去💎非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】👊。并且车🥀内也在【nèi yě zài】多个位置配备😅了扶手，方便越🚥野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表⬅盘以及【pán yǐ jí】🚋15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的📽流畅，并且功【bìng qiě gōng】🆚能【néng】上也是非常的📽丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🚌果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🎈联等功🚥能【néng】，并且还🤑内置了爱奇艺、雷石🔪KTV、网易云音乐等应用🕘。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🎯/通风功能【néng】🚍。其它配🛷置方面，新车也🐪提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🏥全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🖖玻璃等配置，提升我们的出🌛行舒适【háng shū shì】🚩度【dù】🎈。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤽T1采用了三电【diàn】机🍪结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】💆，P3负责前驱【qū】🕔、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🕔，三部电【sān bù diàn】💆机可以🔍说是各🌇司其职【sī qí zhí】，这也保🈯证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡🗝的动力⤵需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤽T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】💌个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🐕，它搭载的是来自宁德🐀时代的🎴 43.2kWh 大电池🐕，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航♉可以超过【guò】🥋220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航♉里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🎡驶模式【mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】✳、运动外【yùn dòng wài】♓，还有岩【hái yǒu yán】🔙石【shí】、雪地、泥地🤸、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🗺接按下🌏旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够👕在 0.15s 内智能识别路况并自💾动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越🤤野小白来说也【lái shuō yě】🐵是非常的友好。我们此⭕次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】😝，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可📚。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👶诗和远【shī hé yuǎn】🕒方【fāng】，但并不是每一💫台车都【tái chē dōu】适合带🏩你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕒方【fāng】，而【ér】2025款捷途📨山海T1无疑就是个合适的选🕟择🏤。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象💃、不错的🎢动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🅾越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📛自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。