厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】📣山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🛢上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🚘13.49-17.99万元。新车最大亮点🦆就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机🧚、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动⛹智能四🏾驱。我们此【wǒ men cǐ】👥次也越野体验🔔了【le】2025款山海🐿T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🏛），下【xià】面咱们就一♿起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海♉T1在外观🌽设计方面没有【miàn méi yǒu】🎉明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🛍，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🤐四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🌨度都是非常的【fēi cháng de】👴不错。此外【cǐ wài】，厚重的👫黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足💑。

2025款山海T1依旧沿用了方🔍盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🔆较的硬【jiào de yìng】派🤖，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感【gǎn】🏳。值得一提的是🏩，山海T1的设计【shè jì】也获得🌈了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌔，可以说🚠是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】💶。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通👫轮胎，规格为【guī gé wéi】🔬235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🎏铝合金轮辋也显得较为时尚😳。此外【cǐ wài】🍇，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🔪贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同❤样没有【yàng méi yǒu】📿明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🔯非常的简洁、干练🍴。并且车内也在🔣多个位🔏置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🏸定身体👼。

新车配💩备了😯10.25英寸液🚬晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🥑载了♊8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是📶非常的流畅【liú chàng】😦，并且功📓能【néng】上也是非常的丰富🐌。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用🎭。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅📶，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能😙。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】😄、索尼音响👠、大尺寸全景天窗🍂、四门双【sì mén shuāng】🚹层夹胶🍯玻璃等配置，提升我🎢们的出行舒适度【dù】📴。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥕T1采用了三电【diàn】🌝机结构，其中P1负责发🐨电【diàn】🌝，P3负责前驱【qū】🥩、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🥩，三部电【diàn】😚机可以🎏说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现⛲，或者说【huò zhě shuō】是越野🍈时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求🧘，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥕T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🐯。

2025款山海🐴T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🤹，它搭载的是来【de shì lái】😟自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤹，CLTC 纯电续🎇航可以【háng kě yǐ】超过🔐220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🐵电续航里程超220km的混动方盒子😟。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💜T1还提供了【le】7+X智能驾🗺驶模式【mó shì】👊，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🔅、运动外，还有岩石【shí】🅱、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😞。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】😞。这个模【zhè gè mó】式😞能够在【néng gòu zài】💚 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🏘动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👊，对于越野小白🛤来说也🔹是非常的友好【de yǒu hǎo】🖥。我们此次试驾路段主🧦要是碎😣石【shí】🅱路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🅱或者【huò zhě】X模式【mó shì】😞即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往😱诗和远【shī hé yuǎn】🍪方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🍪方，而2025款捷途🐇山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🥉适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉形象🙎、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🦔现【xiàn】，再加上✊硬核的越野实力，如果你想追寻😨向往的【xiàng wǎng de】自由🥩，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🌝行动吧【háng dòng ba】🕞。