厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎾山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🕯中正式【zhōng zhèng shì】🥗上市【shàng shì】，新车共🀄推出😭5款车型【kuǎn chē xíng】🏦，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🚓就是在四驱【qū】版🦒车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🚒三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越🐶野体验了【le】🚒2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🏴们就一起来看🐖下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🌆，前脸部🦒分采用💹了地平🆎线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🛀，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外🎀，厚重的黑色包🏋围也显【wéi yě xiǎn】得野性🤫十足⛅。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🎲，看上去🌦也是比【yě shì bǐ】较的硬派📰，此外分段式的腰线设计🎲也带来【yě dài lái】不错的力量【lì liàng】📢感。值得一🔎提的是【tí de shì】🌶，山海T1的设计【de shè jì】🎲也获得了德国⛸红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🐐是方盒【shì fāng hé】子里的😗颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】😾轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🈹例，2025款山海🤥T1也在【yě zài】👂D柱位置🅾贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🍱。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🥠明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🕥15.6英寸的悬浮式🔰中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🛷非常的📍简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🗳内也在🕶多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🔄定身体。

新车配【xīn chē pèi】🆎备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🕠15.6英寸中【yīng cùn zhōng】❔控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🐳8155芯片💌，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】➡非常的流畅，并且功🎫能上也是非常🚌的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还👃内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等📣应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了👳人体工【rén tǐ gōng】学座椅✝，并且还🌹带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🏥。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🔢、索尼音响、大尺寸全景天🚳窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🙈行舒适🔇度【dù】🧝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👵T1采用了【cǎi yòng le】📲三电📉机结构🏗，其中P1负责发【fù zé fā】电📉，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电📉机可以【jī kě yǐ】👮说是各【shuō shì gè】司其职🌔，这也保【zhè yě bǎo】♏证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】🙏铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🥈是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海👵T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务⛱。

2025款山海♉T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一❎个大电池🧞，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🧞，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🧔航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🈯首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🧔航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🍳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🧤T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔯，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】🚧、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🚻接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】📞式能够🚜在🕎 0.15s 内智能💵识别路【shí bié lù】😪况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🎰驶模式【shǐ mó shì】🔯，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🚣的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🐝要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切📬换到岩石或者X模式【mó shì】即可⏭。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚵方【fāng】💵，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚵方【fāng】💵，而🐃2025款捷途✡山海🌵T1无疑就😂是个合【shì gè hé】🐮适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】💵盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🍈动力和【dòng lì hé】💪能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】💡越野实🐯力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。