厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🚋子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🏘大亮点就是在四驱【qū】版🏭车型上提供了🍬三电机🍊、大电池以及🐁XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】📅。我们此🚡次也越野体验🤗了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🖇(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🚿),下【xià】面咱😷们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🀄T1在外观设计方🙅面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部🐜分采用了地平【le dì píng】👹线贯穿🉐式灯带🦗,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🗽态效果,再配合两侧的四叶草😸大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🤞。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海🙄T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去🏅也是比较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的🍳腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量🔻感【gǎn】。值得一提的是🎻,山海T1的设计也获得了德国🆕红点奖【hóng diǎn jiǎng】👱,可以说⬇是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】😾颜值担当。
试驾车型配备了佳通⭕轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🔃铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍧。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🤧终身质🆓保的徽章【zhāng】🍕。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🌅明显变化【huà】,平直的🐚仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式📔中控屏,看上去非常的🍱简洁、干练【gàn liàn】。并且车📅内也在📸多个位【duō gè wèi】置配备🎬了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🥣野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】🔔备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】👌晶仪表【jīng yí biǎo】⛽盘以及😀15.6英寸中🍔控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运行也是非常的🐴流畅,并且功能上也【néng shàng yě】🦁是非常的🐴丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还内置了🥑爱奇艺【ài qí yì】、雷石🚴KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】💅。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工💾学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🥧。其它配【qí tā pèi】置🍳方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响🃏、大尺寸全景天⭕窗、四门双👭层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🌡配置🍳,提升我们的出🏴行舒适㊙度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚀T1采用了【cǎi yòng le】😒三电机🎓结构,其中🕌P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】✍驱😱、P4负责后驱😱,三部电🕰机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🌸铺装路🏅段的提速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】,2025款山海🚀T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🐄完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌜T1另外一🎸个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池📄,它搭载【tā dā zǎi】🥛的是来自宁德⤴时代的 43.2kWh 大电池📄,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过➡220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超🐵220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地🐠、沙地等😝模式。或者直接按下【jiē àn xià】⤴旋钮进🍟入【rù】🎼X模式。这个模🏃式能够【shì néng gòu】📺在【zài】❣ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自动切换对应驾👋驶模式【shǐ mó shì】,对于越📖野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常😝的友好。我们此🛅次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石路【lù】,进入【jìn rù】🎼非铺装路【lù】🥤段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可🛸。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🤺都向往🏒诗和远🎢方,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看⛓诗和远🎢方,而【ér】🚅2025款捷途【kuǎn jié tú】💮山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🛰适的选【shì de xuǎn】择。方盒子💙的硬汉🥖形象、不错的动力【lì】和能耗表现,再加上📚硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】📔向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。