厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】🎪,新车共推出【tuī chū】5款车型💨,售价区间13.49-17.99万元Ⓜ。新车最大亮点🙍就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】⛰版车型【bǎn chē xíng】上🖱提供了【tí gòng le】🤪三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】⛅智能四【zhì néng sì】驱【qū】⛰。我们此🤬次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下🅰介绍均为该车型🤧),下🅰面咱们就一🔢起来看【qǐ lái kàn】下🅰。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🆓面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平📠线贯穿【xiàn guàn chuān】🌎式灯带👡,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的🥞科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🦄非常的不错。此外,厚重的黑色包🎓围也显🎹得野性【dé yě xìng】十足📏。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🔙设计,看上去🚽也是比较的硬🔍派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的🌇腰线设计也带来不错的力量🎠感👩。值得一【zhí dé yī】🦃提的是,山海T1的设计【de shè jì】🐇也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说💺是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车🚘型配备了佳通【le jiā tōng】🏼轮胎😗,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金🥈轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外,按照惯🔖例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🏴贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🍯明显变【míng xiǎn biàn】🦒化,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🎐,看上去非常的【fēi cháng de】🐊简洁【jiǎn jié】、干练😓。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🌶多个位💙置配备了扶手,方便越💤野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🎵15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🤘控屏【kòng píng】⚪,并且搭🛡载了🥎8155芯片,车机运行也是非常【shì fēi cháng】🐾的流畅🗺,并且功能上也🕳是非常【shì fēi cháng】🐾的丰富👕。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🔦,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了🧚人体工学座椅🏦,并且还【bìng qiě hái】带有座✏椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🤶能【néng】📇。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🐨、索尼音🤑响【xiǎng】🚊、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🏟配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中🆒P1负责发电【diàn】,P3负责前驱🈹、P4负责后驱🈹,三部电【diàn】🤮机可以🐇说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】🏧证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路🔢段的提🥝速表现【sù biǎo xiàn】🧝,或者说是越野时爬坡🍄的动力【lì】🥙需求,2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。
2025款山海👺T1另外一【lìng wài yī】个优势📼就是提供了一个大电🐳池🍘,它搭载的是来【de shì lái】🍟自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍘,CLTC 纯电续航可以超过🖲220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🗽电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🤰了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😈,除了经济、标准、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】🍢、泥地、沙地等模式【mó shì】🚔。或者直♓接按下🍋旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🚔。这个模🧢式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】👵动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😈,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🤝的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾✍路段主要是碎⛷石路【shí lù】👤,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩💃石或者X模式即【mó shì jí】📒可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一【shì měi yī】🈸台车都【tái chē dōu】🧙适合带【shì hé dài】你去看🚛诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途🍋山海【shān hǎi】T1无疑就🤥是个合适的选【shì de xuǎn】择🏇。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🍱动力和能耗表现,再加上🐣硬核的👢越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🎓自由【zì yóu】,那心动🔒的话就行动吧。