厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🕑子大会【zǐ dà huì】🐇中正式上市🛃，新车共【xīn chē gòng】🌅推出📼5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🏻就是在四驱版🎣车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🥡XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🚭次也越野体验了2025款山海🥐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💎（以下介【yǐ xià jiè】绍均为❕该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🌤T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🐥分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🤓带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🕳两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🛰，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】❄不错🏥。此外🌭，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🗡十足。

2025款山海【shān hǎi】🤨T1依旧沿【yī jiù yán】用了方📋盒子的设计【de shè jì】📼，看上去📿也是比较的硬派，此外分🔌段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】😾感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】🤨T1的设计【de shè jì】📼也获得【yě huò dé】了德国🕵红点奖，可以说🚷是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🛰当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🚕轮胎，规格为⏺235/60 R19，五辐式💿铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐽为时尚【wéi shí shàng】🧠。此外🐻，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰⏩设计同样没有【yàng méi yǒu】🗞明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🤾仪表台搭配15.6英寸的悬浮式💐中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🗂、干练。并且车🔕内也在📪多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】👾，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🐳15.6英寸中🐍控屏，并且搭载了【zǎi le】❕8155芯片，车机运⛴行也是🎌非常的流畅【liú chàng】🌻，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】⛏的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🥒联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🔬KTV、网易云音乐等🚿应用【yīng yòng】。

2025款山海🏭T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🦋椅加热🛶/通风功【tōng fēng gōng】能📘。其它配【qí tā pèi】📩置方面🔉，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快💣充【chōng】🧣、索尼音【suǒ ní yīn】🗂响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前😭驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🐈驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🏳机可以【jī kě yǐ】说是各🗡司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路😀段的提速表现【sù biǎo xiàn】🦇，或者说是越野♏时爬坡的动力🌜需求【xū qiú】🤦，2025款山海T1都可以🙄很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🛁个优势就是提🐷供了一😻个大电池【dà diàn chí】💕，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💕，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是🏐首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🍤220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🦏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】❎了7+X智能驾驶模式【mó shì】🏹，除了经🕐济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🐯石、雪地🏁、泥地【ní dì】🈁、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在🏊 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换⏮对应驾驶模式【mó shì】🏹，对于越野小白🐯来说也👕是非常🕸的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路🍼，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🙀可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🎪都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🤷方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看🆑诗和远【shī hé yuǎn】🤷方，而【ér】2025款捷途🏂山海T1无疑就是个合适的选🍙择📴。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】🕎、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻📕向往的【xiàng wǎng de】🍄自由，那心动🐧的话就🍏行动吧。