厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🚦途方盒子大会【zǐ dà huì】🐐中正式🌵上市【shàng shì】,新车共👭推出5款车型🙏,售价区🕡间【jiān】13.49-17.99万元。新车最💉大亮点【dà liàng diǎn】就是在🕗四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池📏以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🏊野体验😄了2025款山海T1 XWD征服版(以下介😳绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🦄设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🚜变化🔇,前脸部🦌分采用👊了地平🥎线贯穿式灯带🕦,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🐥,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足😷。
2025款山海🦕T1依旧沿用了方盒子的🏭设计😍,看上去【kàn shàng qù】🌹也是比较的硬派🏭,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计😍也带来不错🏈的力量📒感【gǎn】😔。值得一提的是,山海🦕T1的设计👹也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🐴,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】👐铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🍻显得较为时尚。此外【cǐ wài】🍶,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质⏫保的徽🧀章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰⬜设计同🅰样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】🅾非常的【fēi cháng de】👦简洁🌑、干练🕴。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🐌了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🙍定身体。
新车配备了🐊10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚆控屏,并且搭载了📄8155芯片【xīn piàn】🏋,车机运🍅行也是非常的【de】🚎流畅,并且功能【néng】上也是非常的【de】🚎丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🔼能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】👜、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🐋音乐等【yīn lè děng】💱应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤼T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🤲带有座【dài yǒu zuò】椅加热📯/通风功👗能【néng】。其它配🐼置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快🙅充、索尼音响、大尺寸👩全景天窗【chuāng】、四门双🎨层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出🧛行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🏃机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🏃,P3负责前【fù zé qián】驱📝、P4负责后🍫驱📝,三部电【diàn】🏃机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🤸,这也保证了这台车动【tái chē dòng】📟力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🔎,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🎲需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的⛏完成任🐒务😜。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚾T1另外一🌷个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池📢,它搭载🍫的是来🎽自宁德时代的 43.2kWh 大电池📢,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】🥁220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】📄。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🏉驶模式【mó shì】😧,除了经【chú le jīng】济⤵、标准【biāo zhǔn】🧖、运动外,还有岩👃石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】😧、沙地等模式【mó shì】😧。或者【zhě】直接按下🤫旋钮进入📳X模式【mó shì】😧。这个模式【mó shì】😧能够在 0.15s 内智能识别路况并自🚚动切换对应驾驶模式【mó shì】😧,对于越【duì yú yuè】🚉野小白来说也是非常🏨的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🔱路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】,进入📳非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】🤝X模式【mó shì】😧即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方,但并不😇是每一🅰台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方,而2025款捷途山海💌T1无疑就🎒是个合【shì gè hé】😼适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】⏫的硬汉【de yìng hàn】😑形象、不错的动力和【dòng lì hé】🙂能耗表【néng hào biǎo】🖲现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】,如果你✊想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧🐋。