厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海👿T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会👟中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共推出🎖5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最🏤大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】🚢三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动💂智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🔋了【le】2025款山海🏥T1 XWD征服版(以下【xià】介🥝绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】📵),下【xià】😝面咱们【miàn zán men】就一💅起来看【qǐ lái kàn】下【xià】😝。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🏧,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🤳式灯带,灯带还带有动😼态效果🌒,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】⏹非常的🕙不错【bú cuò】。此外👼,厚重的🔖黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🥙十足。
2025款山海🌆T1依旧沿用了方🥢盒子的设计🚽,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】段式的🤣腰线设【yāo xiàn shè】🤣计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是🕡,山海T1的设计🚽也获得了德国【le dé guó】红点奖👤,可以说【kě yǐ shuō】🍋是方盒【shì fāng hé】🅾子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通🚺轮胎【lún tāi】,规格为⛅235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】📟为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海🕙T1也在【yě zài】D柱位置🆎贴上了💃终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰😽设计同样没有🎉明显变化,平直的【píng zhí de】🤗仪表台【yí biǎo tái】搭配⏩15.6英寸的🧛悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁🈺、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🎛,方便越【fāng biàn yuè】🛤野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🍝盘以及【pán yǐ jí】🎱15.6英寸中控屏🏤,并且搭😦载了🎖8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是🏄非常的🐥流畅,并且功能【néng】上也是非常🏰的丰富🍟。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用👒。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🐾能💽。其它配置🚖方面【fāng miàn】,新车也🦅提供了😏50w无线快【wú xiàn kuài】⏯充🌜、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗😁、四门双层夹胶玻璃等配置🚖,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度😕。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕴T1采用了三电【diàn】机结构🐥,其中P1负责发🏏电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🗨驱【qū】,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这📴台车动力。无论是🍅铺装路段的提🍘速表现,或者说【huò zhě shuō】🔪是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕴T1都可以【dōu kě yǐ】🔱很好的🈯完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛡T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】🎚池【chí】,它搭载🚔的是来📳自宁德时代的🎎 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航👷可以超过【guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航👷里程超220km的混动【de hún dòng】🥧方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】📛7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】♌济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石📤、雪地🍒、泥地、沙地等⚾模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🐀动切换【dòng qiē huàn】对应驾🥔驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白🛑来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🕡的友好【de yǒu hǎo】🎗。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路💤,进入非铺装路🎧段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🔶X模式即🚅可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】⛅方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🚭适合带【shì hé dài】🕤你去看诗和远【shī hé yuǎn】⛅方【fāng】,而2025款捷途🎾山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选💄择。方【fāng】盒子🗽的硬汉形象、不错的🐯动力【dòng lì】👏和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力👏,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】💚自由👱,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。