厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🏕途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最🐺大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🍋四驱🙌版车型【bǎn chē xíng】上提供了🙉三电机🏝、大电池以及📀XWD全自动【quán zì dòng】智能四🤝驱🙌。我们此次也越【cì yě yuè】🤨野体验了2025款山海🙇T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🔹该车型），下面咱【xià miàn zán】🌨们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💋T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🔧，灯带还带有动态效果，再配合🎈两侧的📴四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识☕度都是非常的📪不错【bú cuò】。此外📢，厚重的【hòu chóng de】🦄黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足⛸。

2025款山海💕T1依旧沿⛏用了方盒子的🌮设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🤶，此外分段式的🏨腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🥚感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🥓，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🎆子里的🦋颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】📌轮胎👓，规格为【guī gé wéi】🏭235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🏹轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🈹终身质🍹保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同😙样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】✖化【huà】，平直的🤺仪表台【yí biǎo tái】🕦搭配15.6英寸的悬浮式🏧中控屏，看上去【kàn shàng qù】🐖非常的简洁【jiǎn jié】、干练🔟。并且车内也在多个位置配备🚋了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🤘晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🎍控屏⏳，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🏜流畅🙅，并且功✂能上也是非常的【fēi cháng de】🏜丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🐗能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🕛KTV、网易云💇音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🌮。

2025款山海😌T1配备了【pèi bèi le】🕣人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】😹椅加热🔤/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面⏩，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】💼全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🕕玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🍔行舒适度🌉。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】🚎，其中P1负责发😿电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电👺机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🐋力【lì】🙌。无论是⏰铺装路【pù zhuāng lù】🛃段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说👈是越野时爬坡🔗的动力【de dòng lì】🙌需求，2025款山海T1都可以很好的💊完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🌙就是提【jiù shì tí】供了一🔹个大电【gè dà diàn】📙池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🌸超过🤕220+km，这也是🎛首款纯🗾电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🤧了7+X智能驾驶模式【mó shì】🤖，除了经济、标准🐁、运动外🍯，还有岩【hái yǒu yán】💪石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🕚模式【mó shì】🤖。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🤖。这个模式【mó shì】🤖能够在【néng gòu zài】🗑 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾🖍驶模式【mó shì】🤖，对于越🗝野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🌏。我们此次试驾路段主💁要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】✋铺装路🏚段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🤖即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🤺方【fāng】💉，但并不【dàn bìng bú】🧔是每一台车都❌适合带🈂你去看【nǐ qù kàn】诗和远🤺方【fāng】💉，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】🥄。方【fāng】💉盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】📨，再加上⛑硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你💑想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的👥自由⏬，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。