厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】⛔山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🌴中正式【zhōng zhèng shì】💯上市🍡,新车共推出5款车型,售价区间🐝13.49-17.99万元。新车最大亮点⏺就是在【jiù shì zài】四驱版🏎车型上🥅提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🥠次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】👟了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介🔅绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱📵们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🕣T1在外观【zài wài guān】🍤设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】⭐,前脸部🎴分采用了地平线贯穿式灯带🕛,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果⛽,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🍣度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包🐱围也显得野性🌾十足。
2025款山海T1依旧沿用了方🗯盒子的设计【shè jì】🤩,看上去🙇也是比👊较的硬🎬派【pài】🦇,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🚰计也带来不错的力量感。值得一提的是,山海T1的设计【shè jì】🤩也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🔴当【dāng】🏤。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🥔235/60 R19,五辐式😽铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🔡,按照惯🕕例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🔑终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章👜。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】♑设计同😿样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台🛬搭配【dā pèi】🍐15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】🛳非常的简洁🚽、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越🍇野时稳定身体【dìng shēn tǐ】⛳。
新车配🎤备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】💃盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也是非常的丰富🐍。支持苹🌏果【guǒ】🐟CarPlay、华为💲HiCar手机互联等功🎥能【néng】,并且还⏫内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🈲应用😒。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】👺学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座🈁椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面🍧,新车也📥提供了【tí gòng le】🤹50w无线快【wú xiàn kuài】充🚲、索尼音😳响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🍫、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度🚯。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海📵T1采用了🌃三电🌶机结构【jī jié gòu】,其中🔕P1负责发电🌶,P3负责前驱【qū】🖊、P4负责后【fù zé hòu】🦁驱【qū】🖊,三部电🌶机可以说是各【shuō shì gè】⚓司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🗯的动力【lì】需求【xū qiú】⛩,2025款山海📵T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🏍供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🛁,它搭载的是来自宁德🐳时代的🔭 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛁,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🏭超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🐒电续航【diàn xù háng】里程超🌉220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了经【chú le jīng】💳济、标准、运动外【yùn dòng wài】🌚,还有岩🥀石🔺、雪地🧛、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🦐接按下【jiē àn xià】🎅旋钮进入🍣X模式【mó shì】。这个模🎛式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🏕路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🦏,进入🍣非铺装路【lù】👗段时切换到岩石或者⛅X模式【mó shì】即🏀可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏫都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🖊方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看🎆诗和远【shī hé yuǎn】🖊方【fāng】,而⚪2025款捷途❗山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🥃。方【fāng】盒子🏵的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🏄和能耗【hé néng hào】表现🌀,再加上【zài jiā shàng】🤝硬核的越野实力【lì】🏄,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】💾。