厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💔T1在不久前的捷【qián de jié】🕋途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🍀5款车型【kuǎn chē xíng】🙉，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🔑。新车最大亮点😦就是在四驱【qū】版车型上🗂提供了三电机【sān diàn jī】🛎、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🐼次也越野体验🎞了2025款山海💔T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🥏），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看😁下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🐬线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带♍，灯带还带有动态效果🐎，再配合两侧的四叶草🏊大灯，整体的科技感🕟和辨识【hé biàn shí】🌬度都是【dù dōu shì】非常的💤不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🌠十足🤮。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】📒用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🗳也是比较的硬⭕派，此外分🈸段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🚙来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是😏，山海T1的设计也获得了德国红点奖🕖，可以说是方盒【shì fāng hé】💾子里的颜值担🤨当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🌦235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🎫，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🔽D柱位置贴上了【tiē shàng le】🚦终身质🥓保的徽💁章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同👀样没有【yàng méi yǒu】明显变化🕕，平直的🗞仪表台🦔搭配【dā pèi】🕟15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练😥。并且车🔹内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🤳。

新车配备了10.25英寸液🚝晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了😵8155芯片，车机运行也是❣非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富🔹。支持苹【zhī chí píng】🎸果【guǒ】🚪CarPlay、华为【huá wéi】🐧HiCar手机互🎞联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🍬爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用㊙。

2025款山海🚶T1配备了【pèi bèi le】人体工🖥学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面♓，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🛷充🐵、索尼音响【xiǎng】🔉、大尺寸全景天窗【chuāng】🎶、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💰玻璃等🖖配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👗T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱📖、P4负责后驱📖，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职✨，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🖐力。无论是铺装路段的提🕵速表现，或者说是越野【shì yuè yě】😇时爬坡🤩的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👗T1都可以【dōu kě yǐ】🎴很好的🌗完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一👄个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载⬛的是来🚟自宁德时代的🍍 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🏻电续航里程超🤢220km的混动🌗方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】😬驶模式【mó shì】🏻，除了经【chú le jīng】👄济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🏻。或者直【huò zhě zhí】接按下🤗旋钮进✈入X模式【mó shì】🏻。这个模式【mó shì】🏻能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🍭识别路况并自动切换对应驾🈹驶模式【mó shì】🏻，对于越野小白来说也是非常🏯的友好【de yǒu hǎo】。我们此🎅次试驾🦒路段主要是碎【yào shì suì】🐅石路，进入非🐗铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】♊石或者X模式【mó shì】🏻即可✌。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】👡诗和远🔴方，但并不是每一【shì měi yī】台车都🔜适合带你去看诗和远🔴方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🤯是个合适的选择【zé】。方盒子的硬汉形象💑、不错的🥉动力和能耗表【néng hào biǎo】🎆现⛔，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🐓，那心动的话就📐行动吧【háng dòng ba】🥘。