厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🐆前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🍥上市【shàng shì】🧀，新车共推出⛩5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🔮四驱【sì qū】👿版车型上提供了三电机、大电池🤳以及XWD全自动智能四🧠驱【qū】👿。我们此【wǒ men cǐ】🐌次也越【cì yě yuè】🔧野体验了2025款山海🛍T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱👂们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🐗T1在外观【zài wài guān】设计方🚉面没有明显的变化【biàn huà】🍅，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🔮带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🤯两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🗝科技感和辨识度都是👯非常的不错【bú cuò】✨。此外🔂，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去💵也是比较的硬🈶派【pài】➿，此外分🥐段式的🤩腰线设【yāo xiàn shè】💸计也带来不错【lái bú cuò】🌞的力量感。值得一【zhí dé yī】💇提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🤲子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎📻，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🕵轮辋也显得较🖱为时尚【wéi shí shàng】🦔。此外，按照惯📷例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置💿贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚣T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的📼仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的👏悬浮式【xuán fú shì】✈中控屏，看上去🎮非常的简洁【jiǎn jié】、干练👗。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】😯，方便越🗝野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🚪15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】👶载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🚕流畅【liú chàng】🙅，并且功🛎能【néng】上也✡是非常的【fēi cháng de】🚕丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】😷，并且还内置了🧠爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🐄应用❔。

2025款山海🚠T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🙆能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🔜方面，新车也🌞提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响🆙、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🈯配置🔜，提升我们的出➕行舒适🥔度【dù】⭐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🕎驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电💹机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🍣证了这【zhèng le zhè】📁台车动【tái chē dòng】😣力【lì】。无论是铺装路💏段的提📔速表现🤣，或者说🔏是越野时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的🥍完成任务。

2025款山海💇T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🈶供了一个大电【gè dà diàn】🍷池【chí】🔹，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🔜时代的🧒 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔹，CLTC 纯电续航可以🤗超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📕T1还提供😭了📢7+X智能驾【zhì néng jià】🎑驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】📢经济、标准🧜、运动外，还有岩石【shí】🍋、雪地、泥地🤾、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够💧在 0.15s 内智能🚟识别路🤠况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🥥的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】😭路段主要是碎🔷石【shí】🍋路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】📍换到岩石【shí】🍋或者X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧞都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🌂方，但并不是每一【shì měi yī】📆台车都适合带你去看诗和远🌂方，而🔪2025款捷途山海【shān hǎi】📅T1无疑就【wú yí jiù】🔵是个合适的选择【zé】🎄。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉📎形象【xíng xiàng】、不错的📗动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你👷想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🏞。