厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👭山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】👓上市🚏，新车共💓推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🍃就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机🙆、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动👚智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🏌了2025款山海【shān hǎi】✝T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下❌介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🗣们就一😓起来看【qǐ lái kàn】下❌。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🗝明显的🚫变化🏑，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🐈了地平👴线贯穿式灯带🎽，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🥠两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的💳科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🕜十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🤛用了方🌙盒子的📡设计【shè jì】😛，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】✊腰线设计【shè jì】😛也带来不错的力量👞感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】😛也获得【yě huò dé】💪了德国红点奖，可以说是方盒🌛子里的颜值担当【dāng】💇。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎📣，规格为235/60 R19，五辐式🍁铝合金⤴轮辋也🦏显得较为时尚❗。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🐺贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🚤明显变🔬化【huà】，平直的仪表台✨搭配【dā pèi】📳15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🤮、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位💶置配备🌹了扶手【le fú shǒu】♉，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🌘盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】⏱，车机运【chē jī yùn】行也是非常⏪的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常⏪的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果😑CarPlay、华为㊗HiCar手机互联等功🔂能，并且还💪内置了📮爱奇艺🤛、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🌸学座椅👀，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配🔕置方面，新车也提供了50w无线快充🚄、索尼音响【xiǎng】💦、大尺寸全景天窗、四门双💛层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🍈配置【pèi zhì】🍓，提升我🚤们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🌏三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🔃驱【qū】🔙、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🔙，三部电👣机可以🔷说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🤧证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提🦌速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求🛢，2025款山海T1都可以很好的🐛完成任🈁务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一😻个优势【gè yōu shì】🛑就是提【jiù shì tí】供了一🧓个大电池🕑，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】📘 43.2kWh 大电池🕑，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🎺首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🐜方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🏝了👷7+X智能驾🎦驶模式【mó shì】👵，除了【chú le】👷经济、标准、运动外，还有岩🕴石【shí】🔯、雪地【xuě dì】🕍、泥地、沙地等【shā dì děng】🌟模式【mó shì】👵。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】⛏入😦X模式【mó shì】👵。这个模式【mó shì】👵能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】👵，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🌷要是碎石【shí】🔯路，进入非🕵铺装路【pù zhuāng lù】段时切🔼换到岩石【shí】🔯或者X模式【mó shì】👵即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🦊诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🌖诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海⚫T1无疑就【wú yí jiù】💐是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉🍳形象💻、不错的🎈动力【lì】和能耗表现【xiàn】🔔，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🥕的话就💄行动吧🌵。