厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🕟T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒❇子大会中正式🎬上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区㊗间【jiān】📝13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🤥大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🌚版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机💮、大电池以及XWD全自动智能四驱🌚。我们此【wǒ men cǐ】次也越🆕野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海📆T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为👭该车型），下【xià】面咱🥘们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🙀T1在外观设计方面没有明显的变化👌，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🥜带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🏼两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🚰非常的不错。此外📳，厚重的🚨黑色包围也显💻得野性✳十足。

2025款山海🔚T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🚧也是比🈚较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🎲段式的🚀腰线设🐼计也带来不错的力量👬感。值得一提的是，山海🔚T1的设计【shè jì】也获得了德国⬇红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🖥颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🚬235/60 R19，五辐式铝合金🕶轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🎚D柱位置⛑贴上了🏧终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🚈。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🏛设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🦊仪表台🛰搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🔼中控屏，看上去【kàn shàng qù】🌳非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🐇了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🛏野时稳🏻定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🐂10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中📽控屏，并且搭☔载了8155芯片🚍，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🔙流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🤮上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】🔙丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🎁联等功能🤮，并且还【bìng qiě hái】内置了🍤爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】💉应用😴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚉T1配备了人体工学座椅🚲，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】📵/通风功能。其它配【qí tā pèi】🖱置方面💓，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响🚴、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】👿窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🌫配置【pèi zhì】🗞，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中🏇P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🍊、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍊，三部电【sān bù diàn】机可以🛸说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🙋，这也保【zhè yě bǎo】🚌证了这台车动力👚。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🖋段的提速表现【sù biǎo xiàn】⚪，或者说♓是越野【shì yuè yě】🗾时爬坡的动力👚需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🤧个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🚙池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】🛠自宁德时代的🗻 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🏽航可以【háng kě yǐ】超过📙220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🏽航里程超👐220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🔦，除了经😪济【jì】、标准🚆、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】👎、泥地【ní dì】、沙地等💣模式【mó shì】🍡。或者直🔣接按下🍅旋钮进入X模式【mó shì】🍡。这个模式【mó shì】🍡能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🕯对应驾驶模式【mó shì】🔦，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🏴是非常🍖的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🏃石【shí】路🐿，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🎅换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🍡即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🗒方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🍣你去看诗和远🗒方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🎉山海🕉T1无疑就是个合🏽适的选【shì de xuǎn】🤗择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉⛹形象【xíng xiàng】、不错的🌖动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🚻硬核的越野实力，如果你🗨想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由📅，那心动的话就行动吧。