厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌜山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🍏中正式🕉上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🈵。新车最🌨大亮点🏃就是在四驱版【sì qū bǎn】🐜车型上【chē xíng shàng】提供了🥤三电机、大电池【dà diàn chí】🚾以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🐷次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为☕该车型），下面咱【xià miàn zán】❔们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🈺明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果🛷，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🌒四叶草大灯🏫，整体的🕢科技感和辨识度都是【dù dōu shì】⏫非常的🍴不错🧞。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🐘十足【shí zú】。

2025款山海♟T1依旧沿用了方🚏盒子的设计🔗，看上去也是比🔰较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🚛腰线设【yāo xiàn shè】📅计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🥎T1的设计🔗也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说👯是方盒🐮子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚖铝合金🔶轮辋也显得较为时尚😟。此外，按照惯🚴例【lì】😤，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置👯贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🖍设计同【shè jì tóng】🤭样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🛳仪表台🕖搭配15.6英寸的【yīng cùn de】😁悬浮式中控屏，看上去非常的简洁🌨、干练【gàn liàn】🍇。并且车内也在🥉多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🥁15.6英寸中控屏🍫，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的🌒流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🔑是非常的🌒丰富。支持苹【zhī chí píng】果🍵CarPlay、华为👩HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】⏯，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🚒爱奇艺、雷石🔑KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🐢。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅👀，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热👰/通风功【tōng fēng gōng】🍓能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】👢响🌍、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🤱们的出🐦行舒适🔲度⚡。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🥊三电🚸机结构💣，其中P1负责发【fù zé fā】电🚸，P3负责前【fù zé qián】🌚驱【qū】⛱、P4负责后驱【qū】⛱，三部电🚸机可以【jī kě yǐ】❎说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动👌力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】⬜段的提🤝速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】🎏。

2025款山海T1另外一🈯个优势就是提【jiù shì tí】🏍供了一【gòng le yī】🐩个大电池，它搭载的是来自宁德时代的🎥 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】😽可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🦇220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】😽里程超【lǐ chéng chāo】💧220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏤T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济🔻、标准、运动外，还有岩石、雪地🔂、泥地【ní dì】🎰、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】⬅X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🚻 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📲识别路🍺况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白😖来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🔃的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主👴要是碎石路【shí lù】🌹，进入【jìn rù】⬅非铺装路段时切🙎换到岩石或者【shí huò zhě】💱X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方，但并不是每一🕒台车都🕯适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而2025款捷途✳山海💗T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】👖择🥋。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🕴、不错的【bú cuò de】🤐动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实❕力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由📮，那心动的话就🔯行动吧【háng dòng ba】。