厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎈山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🔓中正式【zhōng zhèng shì】🏢上市🕙，新车共🚽推出5款车型，售价区间🍯13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🚉车型上提供了【le】三电机、大电池🧤以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验🍰了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🔻介绍均为【wéi】🔗该车型🕡），下🔻面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🔻。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观📰设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🤦变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🎁了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】👎两侧的四叶草🚵大灯🎢，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🚌非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🌰围也显🌞得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🥑用了方盒子的⛴设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🎼较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🍘计也带🚌来不错的力量💗感📼。值得一提的是⛲，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】😿子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】📚了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为😑235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🏑为时尚🈹。此外👒，按照惯例【lì】，2025款山海🐘T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎃T1的内饰⬜设计同样没有🔊明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏💞，看上去🈷非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🕰多个位【duō gè wèi】✖置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🎰。

新车配💗备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🤰，并且搭载了🥫8155芯片【xīn piàn】🌖，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🥅，并且功💲能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还💛内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🤥KTV、网易云音乐等⬛应用【yīng yòng】♑。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】⛑学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】👛。其它配【qí tā pèi】🏅置方面，新车也提供了🎶50w无线快🎼充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天🍗窗🌾、四门双🚽层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我📑们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏉T1采用了三电机【sān diàn jī】🏒结构【jié gòu】🍘，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电💣机可以【jī kě yǐ】🐤说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力🐛。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野♎时爬坡的动力🐛需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏉T1都可以【dōu kě yǐ】🚄很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】♈。

2025款山海💮T1另外一个优势【gè yōu shì】🧒就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池⭐，它搭载🏋的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⭐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🦓航可以♟超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🤙电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👊T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】♊，除了经济、标准【biāo zhǔn】📓、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🖊、雪地【xuě dì】🌀、泥地、沙地等模式【mó shì】♊。或者直接按下🕌旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】♊。这个模式【mó shì】♊能够在【néng gòu zài】🎸 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换⛸对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】♊，对于越【duì yú yuè】野小白来说也⛄是非常🎫的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路🏕，进入非🗡铺装路段时切换到岩🍴石【shí】🖊或者X模式即【mó shì jí】🎿可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一🧜台车都适合带【shì hé dài】你去看🤾诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就😲是个合㊙适的选择。方盒子🕘的硬汉形象、不错的【bú cuò de】📙动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】👍现🚓，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🕴，那心动【nà xīn dòng】🔘的话就行动吧🕞。