厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🛰途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🐳中正式【zhōng zhèng shì】上市🗿，新车共推出🏽5款车型，售价区🍘间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🐖大亮点【dà liàng diǎn】🚾就是在💺四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🏺提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此👙次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🙏（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱👃们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🤩T1在外观设计方👩面没有明显的变化【biàn huà】❇，前脸部🏿分采用🥐了地平【le dì píng】🌐线贯穿式灯带【shì dēng dài】🎶，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】🏌，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显👄得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛌T1依旧沿【yī jiù yán】🧤用了方💩盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🚣来不错🌦的力量🌃感。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得🚼了德国【le dé guó】红点奖🐂，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🖋。

试驾车🅱型配备了佳通轮胎📬，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金➗轮辋也【lún wǎng yě】👚显得较📱为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🕹终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🙋明显变🔅化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台👸搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🕝，看上去♋非常的简洁🎱、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🔥多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳♉定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🤑盘以及15.6英寸中🙋控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是⏮非常的【fēi cháng de】流畅🤢，并且功能👴上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】🔹CarPlay、华为HiCar手机互😉联等功【lián děng gōng】能👴，并且还【bìng qiě hái】🏽内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🎱音乐等【yīn lè děng】应用🌝。

2025款山海T1配备了人体工🚯学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🌱带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🎍，新车也【xīn chē yě】🏅提供了🍁50w无线快充、索尼音响🕛、大尺寸全景天🛹窗【chuāng】、四门双层夹胶🍀玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🍽。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚄T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🍗驱♍、P4负责后驱♍，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这💿台车动🖤力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🎽段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🗻需求【xū qiú】📈，2025款山海🚄T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】👻。

2025款山海T1另外一个优势🚳就是提【jiù shì tí】供了一♋个大电👉池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】💯可以超过220+km，这也是首款纯🎎电续航【háng】💯里程超【lǐ chéng chāo】👔220km的混动【de hún dòng】🗞方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🔵了【le】🎚7+X智能驾驶模式【mó shì】🃏，除了【le】🎚经济🗨、标准、运动外，还有岩石【shí】🌛、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】💞模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下👘旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🗞动切换🗞对应驾驶模式【mó shì】🃏，对于越野小白【yě xiǎo bái】🈳来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🎽路【lù】段主🚕要是碎🔺石【shí】🌛路【lù】，进入非📰铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】🌛或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎽都向往🚳诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不📓是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途👩山海T1无疑就📹是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子📙的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你🤓想追寻【xiǎng zhuī xún】⛎向往的自由⬇，那心动🎛的话就行动吧🗂。