厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💙山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🖼上市【shàng shì】🐴，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🔌，售价区间🏣13.49-17.99万元【wàn yuán】📊。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🥥四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🚣三电机、大电池以及🛀XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🚣2025款山海T1 XWD征服版（以下👰介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下👰面咱们就一🛷起来看【qǐ lái kàn】🙊下👰。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🚈明显的🏸变化⤵，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🔝，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🗄，整体的科技感【kē jì gǎn】⏫和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🍃不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性♏十足【shí zú】🏬。

2025款山海🥤T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🌮也是比较的硬派【pài】，此外分段式的🐾腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🚱的力量感【gǎn】🎍。值得一【zhí dé yī】🐈提的是🍃，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🦓当🥜。

试驾车型配备😧了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🈚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🚮，2025款山海⛱T1也在D柱位置🍻贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🎂保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同😃样没有【yàng méi yǒu】🍳明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配🕦15.6英寸的🎈悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】👊，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🐌。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🐂定身体【dìng shēn tǐ】⬜。

新车配备了【bèi le】👐10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🦇盘以及【pán yǐ jí】✖15.6英寸中控屏，并且搭载了🕠8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🕖的流畅，并且功能上也是非常🕖的丰富。支持苹【zhī chí píng】🔪果CarPlay、华为HiCar手机互联等功⭐能，并且还【bìng qiě hái】❗内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🚗音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】👃。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】😭人体工学座椅，并且还带有座☔椅加热💜/通风功【tōng fēng gōng】🕉能。其它配👟置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🕎50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】⛔响、大尺寸全景天窗【chuāng】🧡、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适➰度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚾T1采用了🎡三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】🤜P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🛁驱【qū】❄、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】❄，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保🐂证了这台车动力。无论是🚂铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🗽时爬坡❓的动力需求🍩，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚾T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚝T1另外一个优势【gè yōu shì】➡就是提😶供了一个大电池【dà diàn chí】🍪，它搭载📱的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】📫时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍪，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】♎220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🏻了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经😘济🍼、标准😞、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🕠、雪地、泥地🍕、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下🕦旋钮进入🌝X模式【mó shì】。这个模💺式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路💤况并自动切【qiē】换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🍻来说也是非常🛐的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】♈石【shí】🕠路，进入🌝非铺装路段时切【qiē】🐵换到岩石【shí】🕠或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔅诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍝，但并不是每一⛺台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍝，而【ér】🔳2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🆒T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择♉。方盒子【fāng hé zǐ】⛔的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🚎动力和能耗表现👱，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻🦁向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🉐行动吧。