厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕤山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】👎中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🚦大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上🗄提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🦗XWD全自动⭕智能四👦驱【qū】。我们此次也越野体验🥐了2025款山海⛑T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🚦（以下介【yǐ xià jiè】绍均为➰该车型），下【xià】面咱们就一💭起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海📔T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🏌明显的🍔变化，前脸部分采用🚯了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🛡大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🔎度都是非常的不错【bú cuò】🎴。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🕎围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】👬十足。

2025款山海🚩T1依旧沿🚯用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🌗，看上去🎙也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🛢腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海📌T1的设计【de shè jì】🌗也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐱，可以说是方盒子里的⤵颜值担当【dāng】⛪。

试驾车型配备了佳通🥦轮胎【lún tāi】🥠，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🦂轮辋也👝显得较【xiǎn dé jiào】🧥为时尚🐏。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😵T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🍋中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🕐非常的简洁🏹、干练。并且车内也在🆕多个位置配备🐦了扶手【le fú shǒu】🐟，方便越🍳野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🎠备了🥟10.25英寸液⚫晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片⛰，车机运➰行也是【háng yě shì】非常的流畅🕋，并且功能上也🙂是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🕦能😟，并且还🎭内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】☕椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🚂提供了【tí gòng le】50w无线快🚔充、索尼音【suǒ ní yīn】响⏮、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🍋窗、四门双👑层夹胶玻璃等【bō lí děng】🔱配置【pèi zhì】，提升我🏍们的出行舒适度【dù】🦕。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🐡三电❓机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电❓，P3负责前驱💫、P4负责后【fù zé hòu】驱💫，三部电【sān bù diàn】❓机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🛥，这也保🖲证了这【zhèng le zhè】🧘台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力🌹需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🙊很好的【hěn hǎo de】完成任务🖍。

2025款山海🚃T1另外一🤨个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🕧个大电【gè dà diàn】🛐池【chí】👣，它搭载的是来自宁德时代的⏸ 43.2kWh 大电池【chí】👣，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】💓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供👸了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌔，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🌄石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】👚模式【mó shì】🙂。或者直🍌接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🐺入X模式【mó shì】🙂。这个模【zhè gè mó】式🙂能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🗾对应驾🐃驶模式【shǐ mó shì】🌔，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🗂的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🦁石或者⛷X模式【mó shì】🙂即可📭。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🧕诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】🖋台车都【tái chē dōu】🐜适合带【shì hé dài】🔙你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🔙的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】🚽动力和能耗表现【xiàn】✈，再加上🌷硬核的🎊越野实【yuè yě shí】力，如果你📽想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧🌻。