厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🅿山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🛶中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🔣推出【tuī chū】5款车型，售价区🕶间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】👛大亮点【dà liàng diǎn】🛫就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上✊提供了【tí gòng le】😼三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🐿智能四👻驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了😼2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱们就一👙起来看🤑下。

高颜值方盒子

2025款山海🏘T1在外观【zài wài guān】设计方🐾面没有明显的【míng xiǎn de】😊变化【biàn huà】👲，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿💄式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感😑和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错⏸。此外【cǐ wài】🚵，厚重的黑色包🌒围也显得野性十足。

2025款山海☝T1依旧沿😆用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🧀，看上去【kàn shàng qù】💳也是比较的硬【jiào de yìng】💦派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🥏提的是【tí de shì】✅，山海T1的设计🧀也获得了德国⛔红点奖🏰，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🔐轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🏊235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🌀T1也在【yě zài】🅿D柱位置📃贴上了🔚终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🏹样没有明显变化🌎，平直的🌴仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的😛悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🍬非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🏮内也在多个位【duō gè wèi】置配备⏮了扶手🕢，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配📅备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🍩，并且搭📫载了🔐8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】⛸流畅，并且功🌎能📶上也是非常的【fēi cháng de】⛸丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功❓能📶，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🕗、雷石KTV、网易云🏆音乐等应用。

2025款山海😃T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🤕带有座🏷椅加热/通风功😕能。其它配🚪置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🛸50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🐖、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🧓配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出✊行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🐄三电【diàn】机结构🥩，其中🈚P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】👮机可以👡说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提🎀速表现【sù biǎo xiàn】🌖，或者说是越野时爬坡🐒的动力【de dòng lì】需求🥊，2025款山海T1都可以🕣很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🐛供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🤚，它搭载【tā dā zǎi】🌔的是来🥔自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🤚，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以⏺超过220+km，这也是🛀首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🚒220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🚶了🖨7+X智能驾驶模式，除了【chú le】🖨经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🙌，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地💸、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🆘接按下旋钮进🍢入【rù】🚽X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】📯动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式，对于越野小白🗄来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🔔。我们此次试驾【cì shì jià】🥌路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【lù】，进入【jìn rù】🚽非铺装路【lù】🈴段时切换到岩👔石或者【shí huò zhě】🧤X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⛹都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🏝是每一台车都适合带👾你去看🐉诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🌠山海T1无疑就【wú yí jiù】🔄是个合【shì gè hé】适的选择📌。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的🥖动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】🚐现🍙，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由🤭，那心动的话就行动吧。