厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🚲T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🈴途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🏧。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】👧就是在四驱【qū】版车型上👔提供了🤩三电机、大电池以及【yǐ jí】🍺XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🚹野体验了🏾2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚁T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🏋介绍均为该车型），下面咱✌们就一起来看【qǐ lái kàn】下🏋。

高颜值方盒子

2025款山海⏭T1在外观设计方面没有明显的🤹变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动🔹态效果【tài xiào guǒ】，再配合🔤两侧的☕四叶草🍆大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】📋度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🎎，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🤺。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🍖段式的腰线设【yāo xiàn shè】💾计也带【jì yě dài】来不错的力量感🌫。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🙇了德国🚽红点奖🍸，可以说【kě yǐ shuō】🍌是方盒🚱子里的颜值担🍂当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🕡轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏠铝合金🎯轮辋也🥥显得较为时尚。此外🥥，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🏽终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤮T1的内饰【de nèi shì】📓设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】🚧仪表台♍搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🎧中控屏【zhōng kòng píng】💆，看上去非常的👡简洁、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越🍷野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】😒10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及📤15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片😽，车机运行也是非常的流畅🌱，并且功能上也是非常的丰富。支持苹果❔CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互⛩联等功🥌能，并且还🌞内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🎀音乐等【yīn lè děng】🎆应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】❣带有座椅加热/通风功能🔪。其它配置方面😶，新车也提供了50w无线快充【chōng】🕥、索尼音响🐷、大尺寸【dà chǐ cùn】🌨全景天【quán jǐng tiān】🙋窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🤩层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🔫行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🀄机结构，其中🥁P1负责发电【diàn】🀄，P3负责前驱【qū】🥣、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🥣，三部电【diàn】🀄机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】😌证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🛡，或者说【huò zhě shuō】是越野📚时爬坡【shí pá pō】的动力🍳需求👡，2025款山海T1都可以很好的完成任♒务⏸。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🐶，它搭载的是来⚽自宁德【zì níng dé】🔑时代的🤪 43.2kWh 大电池🐶，CLTC 纯电续航🏷可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】✡首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🏷里程超220km的混动🔹方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🈂了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌼，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🐋石【shí】、雪地、泥地🌀、沙地等模式【mó shì】🚅。或者直接按下旋钮进🚆入【rù】😂X模式【mó shì】🚅。这个模式【mó shì】🚅能够在 0.15s 内智能👈识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】💡动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌼，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】⛳的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】📱要是碎【yào shì suì】😭石【shí】路🕷，进入【rù】😂非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者👢X模式【mó shì】🚅即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚈都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🍻方【fāng】📌，但并不是每一台车都适合带🌥你去看诗和远🍻方【fāng】📌，而2025款捷途🏳山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】📌盒子的硬汉形象🏻、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】💦现【xiàn】🥉，再加上【zài jiā shàng】🛹硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻📁向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🦊的话就【de huà jiù】行动吧。