厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🍚上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🕡，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🗯。新车最大亮点❔就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上📋提供了⛑三电机、大电池以及【yǐ jí】⏹XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越🤦野体验了⛑2025款山海T1 XWD征服版🦓（以下介【yǐ xià jiè】🤖绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱💩们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下👆。

高颜值方盒子

2025款山海👿T1在外观设计方⬇面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平🙎线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🧝态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的❎四叶草【sì yè cǎo】大灯🤦，整体的科技感🕝和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🤽不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足⛱。

2025款山海⛸T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】✂设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】📤计也带来不错的力量🕜感。值得一【zhí dé yī】🏌提的是📫，山海T1的设计🤤也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说💯是方盒🏹子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车⛅型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🛤为时尚。此外🎖，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🚽贴上了终身质保的徽🌛章💘。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🙃T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化🔺，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🚡，看上去【kàn shàng qù】🏌非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🏼多个位置配备🆙了扶手，方便越😝野时稳🆓定身体。

新车配【xīn chē pèi】💟备了🎸10.25英寸液晶仪表🏕盘以及👈15.6英寸中控屏【kòng píng】🚙，并且搭载了8155芯片➖，车机运🐴行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能🙃上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🎊HiCar手机互联等功【lián děng gōng】💜能🙃，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🤬人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】😨椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🖐置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🛫提供了50w无线快充🔚、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🦍全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🛺们的出【men de chū】🚳行舒适度🦃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦇T1采用了【cǎi yòng le】三电🥘机结构🅾，其中【qí zhōng】🦒P1负责发电🥘，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电🥘机可以说是各🥋司其职，这也保🤠证了这台车动力。无论是📷铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡🏨的动力需求📁，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦇T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】☔。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】📼个大电【gè dà diàn】池🛡，它搭载🏉的是来🈂自宁德😷时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🛡，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是⏰首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🧡方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📈，除了【le】经🍽济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】📬、沙地等模式【mó shì】📈。或者直【huò zhě zhí】😺接按下旋钮进入🔵X模式【mó shì】📈。这个模【zhè gè mó】式【shì】📈能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾👀驶模式【shǐ mó shì】📈，对于越野小白🤾来说也是非常【shì fēi cháng】💻的友好【de yǒu hǎo】🕥。我们此🕰次试驾【cì shì jià】路段主🎫要是碎🐂石路🚉，进入🔵非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或者🕢X模式【mó shì】📈即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】😞诗和远方【fāng】💀，但并不是每一🐞台车都适合带【shì hé dài】⚫你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】💀，而【ér】2025款捷途🕧山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🧟是个合适的选择。方【fāng】💀盒子的硬汉【yìng hàn】🕟形象、不错的动力【lì】🏾和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实😔力【lì】🏾，如果你想追寻向往的📝自由【zì yóu】🈂，那心动的话就行动吧。