厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🎱山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🧢上市,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】🕢间🥡13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🀄大亮点就是在四驱版🌐车型上🍅提供了😑三电机、大电池以及【yǐ jí】💦XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验📺了🧙2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介👪绍均为该车型【gāi chē xíng】),下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍌T1在外观🚳设计方面没有📜明显的【míng xiǎn de】🦆变化,前脸部🔦分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合🛄两侧的四叶草【sì yè cǎo】🧚大灯,整体的🥨科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🌦得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】🖤T1依旧沿💃用了方盒子的设计【shè jì】😱,看上去🐞也是比💤较的硬派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】😱也带来不错【bú cuò】📩的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】😱也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说👬是方盒🕡子里的【zǐ lǐ de】😹颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🚤轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】💺轮辋也【lún wǎng yě】显得较🛶为时尚。此外,按照惯例【lì】🏿,2025款山海🚁T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽🏖章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🏎T1的内饰【de nèi shì】📟设计同样没有【yàng méi yǒu】💭明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的🥚仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的❌悬浮式中控屏,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🎎多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】📂了扶手,方便越野时稳定身体〽。
新车配备了💋10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片🔡,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🎵,并且功👮能上也🔅是非常【shì fēi cháng】的丰富🥘。支持苹😚果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】😰能🐦,并且还【bìng qiě hái】内置了🍓爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了📽人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面,新车也🏧提供了50w无线快🌘充、索尼音【suǒ ní yīn】响🐱、大尺寸🐇全景天🍅窗、四门双🈺层夹胶【céng jiá jiāo】🌷玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🚹度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌖T1采用了😳三电【diàn】机结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】机可以🕦说是各💋司其职【sī qí zhí】🍝,这也保😬证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说🤧是越野时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌖T1都可以【dōu kě yǐ】🌗很好的🔠完成任【wán chéng rèn】务🅿。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】👳个大电【gè dà diàn】🐕池【chí】🔡,它搭载的是来🔎自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🌛,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🤯220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🍜。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾👮驶模式【shì】🍘,除了经🥅济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地🕤、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🏾。或者直接按下🈴旋钮进入🕓X模式【shì】🏾。这个模式【shì】🏾能够在🏌 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自💅动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shì】🍘,对于越🤵野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🗼次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路,进入🕓非铺装路段时切换到岩🍌石或者【shí huò zhě】X模式【shì】即🍺可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往👭诗和远方【fāng】🕞,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🖌你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🕞,而【ér】2025款捷途🛐山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🐎择🎫。方【fāng】🕞盒子的硬汉形象、不错的🆗动力【lì】😨和能耗表【biǎo】🥩现【xiàn】,再加上🧕硬核的越野实力【lì】😨,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】🚜,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。