厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤧山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🚅子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】👆5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在📱四驱🔘版车型上提供了【le】➕三电机🧘、大电池以及❤XWD全自动智能四🍳驱🔘。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了【le】➕2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型😶），下【xià】面咱⏫们就一【men jiù yī】🍯起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海⛱T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🙃，灯带还👏带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🌉两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的🌱不错【bú cuò】🌘。此外【cǐ wài】🔈，厚重的👦黑色包💭围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🦉也是比✌较的硬【jiào de yìng】派🙏，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🎼计也带来不错📉的力量感。值得一⛏提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得🛸了德国【le dé guó】📽红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🌺。

试驾车【shì jià chē】👷型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🍽235/60 R19，五辐式😦铝合金🛁轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🐄，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🐐贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐻设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】🤹15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】👙简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在⏸多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🎁了扶手🌝，方便越🏹野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🐠。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中👩控屏【kòng píng】，并且搭载了🏑8155芯片🎣，车机运行也是🎶非常的流畅，并且功能【néng】💾上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🙄CarPlay、华为😽HiCar手机互联等功能【néng】💾，并且还【bìng qiě hái】🔃内置了👅爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🦕。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤺T1配备了【pèi bèi le】人体工🚢学座椅，并且还带有座椅加热🏄/通风功能🚃。其它配【qí tā pèi】置🥂方面【fāng miàn】，新车也🔵提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🕷、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🛍层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🥂，提升我们的出行舒适度♟。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电🦑机结构，其中P1负责发🔛电🦑，P3负责前【fù zé qián】驱🌜、P4负责后【fù zé hòu】🔞驱🌜，三部电✍机可以🌊说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🌓证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】💮段的提【duàn de tí】速表现，或者说🧝是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务😎。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🐉供了一【gòng le yī】个大电📛池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🛁 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】😊航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过🎎220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】😊航里程超【chāo】220km的混动🎿方盒子🚇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🗽，除了经【chú le jīng】济🍊、标准、运动外🐵，还有岩石、雪地📥、泥地🥜、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🙌旋钮进【xuán niǔ jìn】💙入【rù】🈸X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】📊动切换🏑对应驾驶模式【shǐ mó shì】🗽，对于越【duì yú yuè】🈷野小白😅来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】🈸非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩🏣石或者X模式即【mó shì jí】🎻可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方🤡，但并不【dàn bìng bú】📀是每一台车都【tái chē dōu】🚢适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🤡，而2025款捷途山海📘T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子♋的硬汉形象【xíng xiàng】🔍、不错的【bú cuò de】动力和😎能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力🏞，如果你😝想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🚒的话就🧙行动吧【háng dòng ba】。