厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🎛前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🛸中正式上市，新车共💊推出5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】😍13.49-17.99万元🆚。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】🖤版车型【xíng】上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机、大电池以及XWD全自动🚡智能四🏻驱【qū】🖤。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下😋介绍均为该车型【xíng】🍁），下面咱【xià miàn zán】🦅们就一【men jiù yī】起来看💴下😋。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🔙设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🤠分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果✒，再配合🦈两侧的🏞四叶草大灯【dà dēng】🥁，整体的🐒科技感🏭和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包👭围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【jì】🐰，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的👷腰线设计【jì】🐰也带来不错【bú cuò】🎆的力量感。值得一提的是📉，山海T1的设计【jì】🐰也获得【yě huò dé】了德国♊红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒♐子里的【zǐ lǐ de】🏕颜值担🗜当【dāng】🚊。
试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🔷235/60 R19，五辐式🌁铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🚇例【lì】，2025款山海🐱T1也在🥧D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽⌚章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📠T1的内饰✏设计同样没有🧤明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🔝15.6英寸的悬浮式中控屏😠，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练🏭。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位🏪置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🏙定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表🤐盘以及【pán yǐ jí】🌎15.6英寸中控屏，并且搭载了🐢8155芯片，车机运🏰行也是【háng yě shì】非常😚的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】😚的丰富。支持苹【zhī chí píng】🤣果【guǒ】🔏CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🤐联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🥣KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海🕵T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅♐，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】👭/通风功能。其它配置【zhì】🚯方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🔶充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🎿全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🚯，提升我【tí shēng wǒ】👠们的出🗯行舒适度🙇。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😂T1采用了三电机【sān diàn jī】🏻结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】👰驱【qū】🚅、P4负责后【fù zé hòu】💨驱【qū】🚅，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】⏬，这也保证了这台车动力。无论是🏀铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🍆是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求👺，2025款山海😂T1都可以🗽很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一😛个优势♉就是提供了一个大电🐶池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】🍆可以超过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🍆里程超220km的混动🕉方盒子【fāng hé zǐ】🖐。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】😅驶模式🙃，除了经济📎、标准、运动外🔔，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🆖旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能📢识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🅱驶模式🙃，对于越【duì yú yuè】野小白🔰来说也【lái shuō yě】😻是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾💃路段主【lù duàn zhǔ】🕐要是碎石路，进入非💞铺装路💌段时切换到岩【huàn dào yán】🎑石或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🚲方【fāng】🗞，但并不⚽是每一🚽台车都适合带👾你去看诗和远🚲方【fāng】🗞，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🗞盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】💆形象【xíng xiàng】、不错的💀动力【lì】🎲和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】💒，再加上硬核的越野实力【lì】🎲，如果你想追寻向往的🐍自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。
