厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒😟子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】📩上市，新车共🐜推出🥊5款车型，售价区间🏷13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🍁四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🍘三电机【sān diàn jī】📍、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】💜驱。我们此次也越野体验了📦2025款山海⏰T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🌰们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🧢设计方面没有🤲明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🏵分采用了地平🕔线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🏙，灯带还带有动🤺态效果🏋，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🐾，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🏣。

2025款山海🧚T1依旧沿🎅用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬派🌳，此外分段式的👑腰线设【yāo xiàn shè】🚏计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】💷红点奖，可以说😀是方盒【shì fāng hé】🌋子里的颜值担【yán zhí dān】当💔。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🚱，按照惯🥪例📨，2025款山海🔇T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🕣终身质【zhōng shēn zhì】保的徽📭章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🎳，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🚟中控屏🚰，看上去非常的🔰简洁、干练。并且车🦗内也在【nèi yě zài】🚚多个位置配备⏺了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体😨。

新车配【xīn chē pèi】😧备了10.25英寸液晶仪表🏬盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🍶，并且搭载了👴8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】🚞的流畅，并且功能【néng】🚯上也是非常【fēi cháng】🚞的丰富。支持苹【zhī chí píng】🍹果CarPlay、华为🗃HiCar手机互联等功能【néng】🚯，并且还【bìng qiě hái】🛏内置了爱奇艺⏲、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🙈，新车也【xīn chē yě】🐞提供了💜50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天🛌窗【chuāng】💞、四门双💪层夹胶玻璃等配置，提升我🐞们的出行舒适【háng shū shì】⛱度【dù】🔜。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📏T1采用了三电机【sān diàn jī】❌结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🤲、P4负责后驱【qū】🤲，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🕊证了这🍂台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🤙是越野😿时爬坡的动力🐔需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📏T1都可以很好的🀄完成任😨务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】🧡池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🔣时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🦁220+km，这也是首款纯🎮电续航【diàn xù háng】里程超🐚220km的混动💽方盒子【fāng hé zǐ】🤶。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供⛵了7+X智能驾驶模式【mó shì】🙃，除了经【chú le jīng】✋济🍝、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🌖、雪地、泥地【ní dì】🤜、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下🧦旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能🌂识别路【shí bié lù】👼况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🙃，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🌏来说也是非常🥍的友好。我们此次试驾🔻路段主【lù duàn zhǔ】要是碎⌛石🌖路，进入非铺装路🐞段时切【duàn shí qiē】换到岩石🌖或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏜都向往诗和远【shī hé yuǎn】😌方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🦕诗和远【shī hé yuǎn】😌方，而【ér】2025款捷途山海⛅T1无疑就是个合🍺适的选【shì de xuǎn】⛳择。方盒子的硬汉形象、不错的动力和😁能耗表【néng hào biǎo】🎟现，再加上【zài jiā shàng】🐵硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】💀想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】⚡。