厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🚈T1在不久🚅前的捷🧦途方盒子大会➰中正式🍩上市,新车共推出【tuī chū】5款车型🐲,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🛹版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机、大电池😎以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🉐智能四【zhì néng sì】📁驱🛹。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🚈T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🈺起来看🐮下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有👧明显的变化👘,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🐘线贯穿式灯带,灯带还🌷带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】🚬,整体的☔科技感和辨识度都是【dù dōu shì】👩非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包🚒围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🌲。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚫T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去也是比较的硬😒派🤬,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🐔提的是【tí de shì】,山海⚓T1的设计也获得了德国😓红点奖,可以说🎇是方盒子里的【zǐ lǐ de】💟颜值担【yán zhí dān】🌖当【dāng】。
试驾车⏹型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🚀,规格为🎢235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🕑显得较为时尚【wéi shí shàng】🐆。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🐁终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🏇设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】⛷化🕚,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🗺中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🍓、干练【gàn liàn】🍙。并且车内也在多个位🥝置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越🤸野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🚙15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了➡8155芯片♟,车机运行也是非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】♓能上也【néng shàng yě】🌲是非常的丰富🛴。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🐌联等功🔌能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】👿爱奇艺🍛、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了🕝人体工学座椅,并且还带有座👾椅加热🍥/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🕦置方面【zhì fāng miàn】🎹,新车也🔗提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】💂充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🚔配置【pèi zhì】,提升我🌳们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发【fù zé fā】➡电,P3负责前🐚驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以📪说是各❌司其职【sī qí zhí】🧘,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】📐力🛌。无论是🌬铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡🍄的动力🛌需求,2025款山海T1都可以🥣很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🔄个大电池😭,它搭载【tā dā zǎi】💧的是来✍自宁德时代的🕊 43.2kWh 大电池😭,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】👅220km的混动🛫方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🐠驶模式【mó shì】😢,除了【le】经💰济、标准、运动外,还有岩🥠石【shí】👟、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下😉旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能📕识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🚫驶模式【mó shì】😢,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🕧来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🚰。我们此📸次试驾路段主🤗要是碎👌石【shí】👟路,进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】👟或者X模式【mó shì】即可🔎。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】💆方【fāng】🈵,但并不😛是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】💆方【fāng】🈵,而2025款捷途🐹山海T1无疑就🤪是个合适的选择。方【fāng】盒子🕞的硬汉【de yìng hàn】🤖形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现【xiàn】,再加上【zài jiā shàng】😽硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻向往的🚕自由🔤,那心动🧛的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。