厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👀山海💼T1在不久前的捷💠途方盒【tú fāng hé】子大会😟中正式🔃上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🍰间13.49-17.99万元【wàn yuán】💊。新车最🌦大亮点就是在四驱版🍔车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】💮、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四💟驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎎T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📈设计方【shè jì fāng】面没有明显的🎧变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🧠线贯穿式灯带🔯，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🥋，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🤧科技感🤠和辨识度都是🥠非常的不错。此外🐇，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】⬆用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去🎋也是比💯较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量💌感📟。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🕢了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚯，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🔆颜值担当🛳。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金♟轮辋也【lún wǎng yě】显得较🗣为时尚【wéi shí shàng】🈳。此外，按照惯🐕例，2025款山海T1也在【yě zài】🦀D柱位置【zhù wèi zhì】🍠贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔓T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🙊仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去📛非常的【fēi cháng de】➿简洁🚴、干练【gàn liàn】😨。并且车【bìng qiě chē】💿内也在🙎多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🧡备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🤳15.6英寸中控屏【kòng píng】🎱，并且搭载了【zǎi le】🤴8155芯片，车机运行也是🦋非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🔴上也是【shàng yě shì】非常🥄的丰富🏎。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】☕联等功能【néng】🔴，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🐌应用。

2025款山海🎑T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🤸，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配😹置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🔻、索尼音【suǒ ní yīn】响😻、大尺寸【dà chǐ cùn】🗂全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🎾层夹胶🅱玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🚟度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】📕三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发🕥电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🚵驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🚁说是各📸司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🐮证了这台车动力。无论是🌆铺装路段的提速表现💇，或者说是越野时爬坡🛎的动力⚫需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🍻个优势🚽就是提【jiù shì tí】👃供了一个大电📸池【chí】，它搭载⛴的是来⚓自宁德【zì níng dé】🎼时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🐞，除了【le】经济、标准📑、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🛰石、雪地、泥地🌪、沙地等【shā dì děng】🦍模式【mó shì】🏚。或者直🥔接按下旋钮进入X模式【mó shì】🏚。这个模式【mó shì】🏚能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🔱驶模式【mó shì】🐞，对于越🙏野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🍾次试驾【cì shì jià】🎍路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🔉换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🐎可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🎌诗和远方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🖊诗和远方，而2025款捷途👃山海【shān hǎi】T1无疑就🎍是个合适的选🐣择。方盒子【fāng hé zǐ】🎿的硬汉形象【xíng xiàng】⏪、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🛳向往的🕔自由【zì yóu】🆗，那心动🏵的话就行动吧【háng dòng ba】。