厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🥛前的捷👏途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元👖。新车最【xīn chē zuì】🏧大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🧤车型上提供了😓三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🐒智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🗝野体验🏋了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕌T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔓（以下介💏绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🐺面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🔃变化，前脸部【qián liǎn bù】🍌分采用🔗了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的😾四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🔖，整体的🤝科技感【kē jì gǎn】和辨识👴度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性😔十足。

2025款山海T1依旧沿🙎用了方【yòng le fāng】盒子的设计🎊，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】📞派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🔑计也带🦀来不错🚜的力量感【gǎn】。值得一🍬提的是，山海T1的设计🎊也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚝颜值担当【dāng】。

试驾车😬型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】✋轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🐾显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🦓，按照惯📍例，2025款山海🙊T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🕡设计同样没有🛄明显变化🏕，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🧖15.6英寸的✌悬浮式【xuán fú shì】中控屏🌦，看上去【kàn shàng qù】📴非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车👓内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了😃10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】📻行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🎵果👱CarPlay、华为【huá wéi】🅿HiCar手机互联等功能【néng】，并且还📚内置了🐷爱奇艺📬、雷石🤴KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🥤应用。

2025款山海T1配备了💄人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】😉带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🥛50w无线快【wú xiàn kuài】🆎充、索尼音响、大尺寸全景天🚓窗⛱、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我⏸们的出【men de chū】🖖行舒适【háng shū shì】度🥀。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👲T1采用了三电【diàn】机🛀结构【jié gòu】，其中🛠P1负责发电【diàn】🏠，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后⬛驱【qū】，三部电【diàn】🏠机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力📁。无论是铺装路☕段的提【duàn de tí】🏾速表现，或者说是越野时爬坡🏯的动力🍸需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👲T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🖇就是提🖍供了一个大电【gè dà diàn】😐池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】👸时代的【shí dài de】🔴 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🧓航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🧓航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🦃了7+X智能驾【zhì néng jià】🥑驶模式【shǐ mó shì】🏼，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🌑，还有岩【hái yǒu yán】🍃石【shí】📱、雪地🗿、泥地、沙地等♟模式【mó shì】🏼。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🏼。这个模式【mó shì】🏼能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换⛅对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏼，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🐆的友好。我们此🌦次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】📱路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🏩石【shí】或者📣X模式【mó shì】🏼即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往⛅诗和远方【fāng】🐇，但并不是每一台车都🔑适合带你去看【nǐ qù kàn】🗓诗和远方【fāng】🐇，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选📥择。方【fāng】🐇盒子的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】⛪和能耗表现🏂，再加上硬核的越野实力⛪，如果你【rú guǒ nǐ】🍞想追寻【xiǎng zhuī xún】🎇向往的【xiàng wǎng de】😾自由【zì yóu】🔜，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。