厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🎁途方盒❓子大会📊中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点⛺就是在四驱【qū】🏒版车型上提供了【le】🐔三电机、大电池以及👥XWD全自动🕣智能四驱【qū】🏒。我们此😂次也越🚜野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为📴该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】💪下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👀T1在外观📯设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果🍾，再配合【zài pèi hé】🤭两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🤞科技感【kē jì gǎn】❕和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🐼。此外💺，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显⏺得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计🕶，看上去也是比👋较的硬🔋派【pài】📬，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🕶也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🕶也获得【yě huò dé】🥤了德国😻红点奖🚂，可以说是方盒【shì fāng hé】🐊子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🔴。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🌎轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】📣，按照惯👧例🛍，2025款山海T1也在🛸D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🤚保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🚂化【huà】，平直的仪表台🥍搭配【dā pèi】🍈15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的📎简洁🤾、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越👣野时稳✊定身体【dìng shēn tǐ】🕟。

新车配【xīn chē pèi】🎾备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🌪控屏，并且搭【bìng qiě dā】🤵载了😹8155芯片，车机运🎖行也是💸非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🐕，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🔎的丰富。支持苹🖲果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用⚫。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🏄人体工学座椅，并且还带有座椅加热📋/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也📔提供了【tí gòng le】50w无线快🥫充【chōng】、索尼音❤响🔽、大尺寸🏀全景天窗【chuāng】🕸、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度🛂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】📭机结构，其中🎷P1负责发【fù zé fā】电📭，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电📭机可以说是各司其职，这也保证了这💰台车动力🚅。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野🐧时爬坡🗂的动力🧦需求【xū qiú】😚，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🏼很好的完成任【wán chéng rèn】🌖务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一🕡个大电【gè dà diàn】🍧池🍏，它搭载【tā dā zǎi】🗝的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍏，CLTC 纯电续🍔航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🍔航里程超🥗220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🍑驶模式【mó shì】💁，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩🗑石【shí】🎙、雪地【xuě dì】🧥、泥地、沙地等模式【mó shì】💁。或者直接按下旋钮进✨入X模式【mó shì】💁。这个模【zhè gè mó】😧式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自动切换🚯对应驾驶模式【mó shì】💁，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】❤来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路【lù】段主🎌要是碎🙆石【shí】🎙路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】🥅换到岩🤹石【shí】🎙或者X模式【mó shì】💁即可🗳。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤑都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🖍，但并不是每一【shì měi yī】🕣台车都【tái chē dōu】👎适合带【shì hé dài】你去看🏡诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🖍，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】⌚是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🖍盒子的硬汉👠形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现🌤，再加上硬核的🛁越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由👝，那心动的话就行动吧🚍。