厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】✖上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🔙，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最👾大亮点💜就是在四驱【qū】版🚡车型上提供了【le】🐀三电机💲、大电池♐以及【yǐ jí】🤾XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🤷。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🐀2025款山海😁T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🥖们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😵T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🏯面没有明显的变化【biàn huà】😚，前脸部📒分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🎥态效果，再配合🛵两侧的四叶草🙏大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🔗和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🏞得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🍕用了方🤤盒子的🌓设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬😾派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🧠腰线设🥊计也带🍌来不错🕙的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🥂子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备💟了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🔯铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🍷为时尚。此外，按照惯例🛐，2025款山海T1也在D柱位置🐽贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】❤。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📇T1的内饰设计同🥢样没有明显变化🕳，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🛒中控屏🖋，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🦎。并且车🚱内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🕕野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🈁15.6英寸中😨控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】😂8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🏼能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富🚖。支持苹🌇果🌠CarPlay、华为💍HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了🥨爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🙍应用。

2025款山海📰T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🔃椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🌊能【néng】🌽。其它配置【zhì】🐣方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸💳全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🍎配置【zhì】🐣，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🎿度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】☝三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】😃电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🕍驱【qū】，三部电🐨机可以【jī kě yǐ】🐊说是各司其职，这也保🔰证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🏏时爬坡【shí pá pō】🦉的动力【de dòng lì】需求🆔，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】👺很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电池💂，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🕚 43.2kWh 大电池💂，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】⬛220+km，这也是➡首款纯🚓电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🚎方盒子👡。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了👃7+X智能驾驶模式😡，除了👃经济🔸、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下🛸旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在🍋 0.15s 内智能🍲识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】⛓驶模式😡，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🛥是非常🎨的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎🗞石【shí】路，进入非💵铺装路🛥段时切【duàn shí qiē】换到岩🏌石或者【shí huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📶，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🚕你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📶，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🈷择👇。方【fāng】📶盒子的【hé zǐ de】硬汉💒形象、不错的🐤动力【lì】🧤和能耗表现【biǎo xiàn】🤽，再加上硬核的越野实力【lì】🧤，如果你想追寻💓向往的【xiàng wǎng de】🍆自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🌾。