厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌌山海T1在不久【zài bú jiǔ】🎊前的捷🚳途方盒【tú fāng hé】👸子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🏽，售价区【shòu jià qū】间🕶13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🐑四驱版🍨车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🍭。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🐬了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】📸该车型），下【xià】面咱🕍们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😫T1在外观设计方面没有明显的🎬变化【biàn huà】🛹，前脸部😙分采用📚了地平🍣线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🌂四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🚪度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外💂，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🚉设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🛥派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🆘的力量感【gǎn】。值得一🌯提的是🏄，山海T1的设计🍰也获得了德国【le dé guó】💀红点奖🐡，可以说是方盒【shì fāng hé】📭子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🤫轮胎，规格为【guī gé wéi】🛒235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🌁为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🛒D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🎭章【zhāng】👀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌭设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🕉化✂，平直的【píng zhí de】🉐仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🌕，看上去【kàn shàng qù】🚟非常的【fēi cháng de】🆑简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🌱了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】📂10.25英寸液晶仪表🥦盘以及🈴15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🏑，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】〽的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能😡上也是非常【fēi cháng】〽的丰富。支持苹🦈果CarPlay、华为🥉HiCar手机互联等功能😡，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🕜、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🏞。

2025款山海T1配备了💂人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】💞带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🎳，新车也😺提供了🕑50w无线快【wú xiàn kuài】🔇充、索尼音【suǒ ní yīn】🏑响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🔍配置，提升我们的出🌶行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😫T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🦅，其中🥗P1负责发电，P3负责前📀驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🔒说是各【shuō shì gè】🥙司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🎚力。无论是⬇铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🕳的动力🧤需求，2025款山海😫T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海🌏T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🧠供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🤢，它搭载的是来自宁德⛹时代的💼 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤢，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯🛅电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🚪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤰T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌀，除了经济、标准【biāo zhǔn】⏮、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】👟、雪地【xuě dì】🍟、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🌀。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🔖入🍁X模式【mó shì】🌀。这个模【zhè gè mó】式🌀能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🎌动切换🚓对应驾🤳驶模式【shǐ mó shì】🌀，对于越野小白来说也是非常的友好🗯。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】👟路，进入非⛷铺装路【pù zhuāng lù】🏀段时切💤换到岩石【shí】👟或者X模式【mó shì】🌀即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍕都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎞方【fāng】🌱，但并不【dàn bìng bú】😕是每一台车都📭适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎞方【fāng】🌱，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🈲是个合适的选择。方【fāng】🌱盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🛬动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的😩越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🚦想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🐉自由【zì yóu】🚢，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。