厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🤖子大会中正式上市，新车共👗推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🕣就是在四驱版【sì qū bǎn】🦑车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🥥三电机、大电池【dà diàn chí】🎥以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四📎驱➕。我们此次也越🍱野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】👵T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💆（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🎅该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】❌明显的【míng xiǎn de】👝变化🌊，前脸部分采用了地平线贯穿🤤式灯带【shì dēng dài】🐲，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🐐，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草😓大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🛎黑色包【hēi sè bāo】⛪围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🦔用了方【yòng le fāng】👓盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🕉也是比🐍较的硬🧓派，此外分段式的【duàn shì de】🖌腰线设🗣计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🏣。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国🍲红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🍀型配备【xíng pèi bèi】😕了佳通【le jiā tōng】轮胎🗯，规格为【guī gé wéi】😮235/60 R19，五辐式铝合金🗼轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🤙D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🚊样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】⏸15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】⌚非常的🥜简洁【jiǎn jié】🕐、干练。并且车内也在多个位置配备🎤了扶手🍑，方便越野时稳【yě shí wěn】✋定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了👣10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐌控屏，并且搭【bìng qiě dā】🏒载了⭐8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🍭行也是🌌非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常🚘的丰富🦍。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石➕KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】😾应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】📴人体工【rén tǐ gōng】学座椅🤡，并且还【bìng qiě hái】🥚带有座椅加热👉/通风功能。其它配📶置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🤣、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🥏窗【chuāng】🎦、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度📰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👊T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🌬、P4负责后驱【qū】🌬，三部电【sān bù diàn】机可以🚳说是各司其职，这也保证了这🏪台车动力🔼。无论是【wú lùn shì】🔴铺装路🖊段的提【duàn de tí】速表现🍷，或者说【huò zhě shuō】🦐是越野🀄时爬坡的动力🔼需求【xū qiú】，2025款山海👊T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提📟供了一个大电【gè dà diàn】🌇池【chí】，它搭载✊的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🛄航可以【háng kě yǐ】🧚超过🖖220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🛄航里程超🌐220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🔀7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛌，除了经【chú le jīng】📕济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等😕模式。或者直😵接按下旋钮进入X模式。这个模⬜式能够在🐲 0.15s 内智能识别路🔳况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🛏驶模式【shǐ mó shì】🛌，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🤳。我们此次试驾📶路段主【lù duàn zhǔ】♊要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】👾铺装路段时切换到岩🎻石或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😽方🔋，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😽方🔋，而【ér】🛥2025款捷途山海😦T1无疑就是个合【shì gè hé】🗒适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方🔋盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🐵、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表🆒现，再加上💥硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🎥向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧⏮。