厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🤡山海T1在不久前的捷途方盒💴子大会【zǐ dà huì】中正式😇上市,新车共🙋推出【tuī chū】🤢5款车型🚍,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🤩四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🤺T1 XWD征服版🌸(以下介绍均为💨该车型🦀),下面咱🏞们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🆕T1在外观设计方面没有🔩明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部🔯分采用了地平线贯穿🎨式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】😰四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🈺,厚重的【hòu chóng de】🚞黑色包🚩围也显得野性🍯十足【shí zú】。
2025款山海🥦T1依旧沿🛳用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】🏦也是比【yě shì bǐ】💓较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带🚾来不错的力量感👇。值得一【zhí dé yī】📄提的是,山海🥦T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🧡子里的😤颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌝为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例👙,2025款山海🚨T1也在【yě zài】🛀D柱位置【zhù wèi zhì】🤐贴上了终身质保的徽章⚓。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化,平直的🎯仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的😻悬浮式【xuán fú shì】中控屏📖,看上去非常的🐃简洁🏭、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🎼多个位🏇置配备【zhì pèi bèi】✉了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】🔬10.25英寸液🍷晶仪表盘以及📆15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅🙁,并且功😙能【néng】📀上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】💺CarPlay、华为🕒HiCar手机互🍃联等功能【néng】📀,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】⚡应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😣T1配备了🕧人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🐃/通风功能🌂。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🤠充、索尼音👷响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】♒行舒适🚞度【dù】😎。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🖨结构,其中P1负责发🍼电,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电🐝机可以🕝说是各司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🧢铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】😧速表现,或者说😾是越野时爬坡【shí pá pō】🈲的动力【lì】🔹需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务👫。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🦃个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载🙀的是来🚲自宁德【zì níng dé】🥚时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以♊超过【chāo guò】220+km,这也是⏳首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🗒220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经济【jì】、标准📐、运动外,还有岩😣石、雪地⛅、泥地【ní dì】、沙地等🧟模式【mó shì】。或者直〽接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🦒入X模式【mó shì】。这个模🔢式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🦀况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也是非常的友好👈。我们此次试驾【cì shì jià】🥀路段主要是碎⛩石路【shí lù】🛶,进入非🈁铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可【kě】🔆。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🐖诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕞,但并不是每一台车都🥢适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🕞,而【ér】2025款捷途💼山海T1无疑就【wú yí jiù】🔅是个合【shì gè hé】适的选择😖。方【fāng】盒子🦎的硬汉形象🔻、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】👳,再加上🙎硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🚃向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。