厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会🤯中正式【zhōng zhèng shì】🔴上市【shàng shì】📬，新车共🦐推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元⏩。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🦒就是在四驱【sì qū】🌔版车型上提供了三电【le sān diàn】机【jī】💡、大电池🚕以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🌔。我们此次也越👣野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱⏬们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🥠下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🧑明显的【míng xiǎn de】💓变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】⛔线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🏎带有动😈态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🐵。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显〰得野性🏆十足🛁。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】〽用了方盒子的【hé zǐ de】🗑设计，看上去也是比较的硬❌派，此外分段式的【duàn shì de】🕛腰线设⬜计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感🛀。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🍑红点奖😤，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】🤽。

试驾车【shì jià chē】🎨型配备👺了佳通📹轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🎢铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🧙，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🧞终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🦒样没有🍻明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🌩仪表台⭐搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🌓非常的简洁【jiǎn jié】🕑、干练。并且车📝内也在多个位📑置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🖤8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🛢上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🥅CarPlay、华为🕺HiCar手机互🍹联等功【lián děng gōng】🎥能【néng】🛢，并且还【bìng qiě hái】🍐内置了🖨爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🕳应用🔘。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🍛学座椅⛪，并且还【bìng qiě hái】带有座🔏椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面💕，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🍴充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】⏲响、大尺寸全景天窗、四门双🖌层夹胶玻璃等💰配置，提升我们的出【men de chū】🌵行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海ⓂT1采用了三电机🔨结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🐕P1负责发电，P3负责前驱🔟、P4负责后驱🔟，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】😓段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🔁是越野【shì yuè yě】🐄时爬坡的动力需求🍜，2025款山海ⓂT1都可以很好的💶完成任🏠务【wù】。

2025款山海🕡T1另外一【lìng wài yī】🍴个优势🔨就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🕶，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕶，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👉航可以💳超【chāo】过🐃220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】👉航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🗄7+X智能驾👓驶模式【shǐ mó shì】🥠，除了🗄经济、标准【biāo zhǔn】🏀、运动外【yùn dòng wài】🔮，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】🐷、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🖊接按下旋钮进👊入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥠，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🛂是非常的友好🎚。我们此次试驾路段主🌥要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路🔪段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者🐉X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🖼诗和远【shī hé yuǎn】🛌方【fāng】🚈，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都📜适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🛌方【fāng】🚈，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🕒是个合适的选择。方【fāng】🚈盒子的硬汉形象🤖、不错的动力👅和能耗【hé néng hào】表🎱现，再加上【zài jiā shàng】⤵硬核的越野实力👅，如果你🥄想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。