厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒✔子大会【zǐ dà huì】中正式上市🍀，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🏂，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🕵就是在四驱版🔤车型上提供了【le】🕣三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🏔。我们此次也越【cì yě yuè】🎠野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🏖（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🐸们就一🍴起来看🧕下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🏷变化，前脸部分采用🔅了地平【le dì píng】🌒线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🦌带有动态效果👄，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】😼大灯🗒，整体的【zhěng tǐ de】🙋科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🤘得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🎄派🥅，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🕝腰线设计也带【jì yě dài】🦉来不错🏽的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🧟，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国👴红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🥘子里的颜值担【yán zhí dān】🍐当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🏅轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🏡显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🕒，按照惯例，2025款山海🔵T1也在D柱位置⬛贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🛢。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🤴化【huà】，平直的仪表台🙎搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式📡中控屏，看上去🐟非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🏟置配备【zhì pèi bèi】😨了扶手【le fú shǒu】🖼，方便越🥙野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液⛵晶仪表🎆盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🛑载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运😬行也是🏄非常的流畅，并且功🙅能上也🦃是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🔂HiCar手机互联等功能😲，并且还内置了【nèi zhì le】📽爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工🚽学座椅【xué zuò yǐ】🔛，并且还【bìng qiě hái】🖼带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🤛置方面，新车也提供了🍞50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🤜窗🕳、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】📓配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🎚。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍱T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前🛋驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🕕机可以🕴说是各【shuō shì gè】✅司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🕒台车动力🗿。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🚉，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🍴的动力【de dòng lì】🗿需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍱T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🦃。

2025款山海🦗T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🚄供了一【gòng le yī】个大电池🚑，它搭载的是来【de shì lái】🤽自宁德📎时代的 43.2kWh 大电池🚑，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🕛超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🎴7+X智能驾【zhì néng jià】🌆驶模式【mó shì】🈹，除了🎴经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】💞石、雪地、泥地💆、沙地等🖊模式【mó shì】🧀。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】⛅X模式【mó shì】🧀。这个模式【mó shì】🧀能够在 0.15s 内智能识别路况并自🔌动切换对应驾驶模式【mó shì】🈹，对于越【duì yú yuè】🥚野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】🎂，进入【rù】非💶铺装路🌱段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】🧀即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🚰诗和远【shī hé yuǎn】⛹方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⛹方【fāng】，而🍘2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合👬适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】💷形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🏖现，再加上🌍硬核的越野实💰力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】📕，那心动的话就【de huà jiù】🖖行动吧。