厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍔山海🧤T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🤢子大会【zǐ dà huì】🛫中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🍀，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点📯就是在四驱🥀版车型上提供了【le】🍰三电机、大电池以及【yǐ jí】🎩XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🥀。我们此次也越野体验⏩了【le】🍰2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧤T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一💙起来看【qǐ lái kàn】🐷下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的❣变化，前脸部💤分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🌳态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草㊗大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🔪和辨识📓度都是【dù dōu shì】🚢非常的【fēi cháng de】🤾不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性⏺十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🗓盒子的设计【shè jì】，看上去🗯也是比【yě shì bǐ】🈳较的硬派🎥，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🤬的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国🏨红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎠，可以说【kě yǐ shuō】📪是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚔颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🌲轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🐵铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🚸为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海🎧T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🔬保的徽🏋章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👮T1的内饰🌴设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台💲搭配15.6英寸的😜悬浮式【xuán fú shì】🔔中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🎰。并且车📚内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手😈，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🌥10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📢控屏，并且搭🎆载了🙄8155芯片【xīn piàn】💀，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🔻的流畅，并且功🎾能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🔻的丰富💤。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🔩爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海🖕T1配备了🍼人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🎥椅加热🅿/通风功能。其它配🚨置方面【zhì fāng miàn】🍔，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🏿充🌉、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶😓玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛏T1采用了三电【diàn】机结构😨，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🌘机可以【jī kě yǐ】🍜说是各🗒司其职，这也保🖕证了这【zhèng le zhè】台车动💉力。无论是😹铺装路🥠段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛏T1都可以很好的完成任🗜务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】⛔池，它搭载【tā dā zǎi】🚨的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🐬，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过⭕220+km，这也是💜首款纯🧐电续航里程超👾220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔘，除了经济、标准🔰、运动外💥，还有岩石【shí】💮、雪地【xuě dì】📪、泥地🔣、沙地等模式🔘。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】📛旋钮进【xuán niǔ jìn】🖍入X模式🔘。这个模👒式能够【shì néng gòu】🚻在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】💸驶模式【shǐ mó shì】🔘，对于越野小白🤚来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🤨石【shí】💮路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩💅石【shí】💮或者X模式🔘即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛑都向往诗和远方【fāng】🕷，但并不是每一【shì měi yī】👊台车都适合带你去看💆诗和远方【fāng】🕷，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏍T1无疑就🌰是个合【shì gè hé】🤣适的选择。方【fāng】🕷盒子的【hé zǐ de】硬汉♒形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表🚍现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🏊想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧💻。