厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🦖山海💺T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🎸上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出👗5款车型，售价区💔间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】👧车型上提供了三电机、大电池📟以及XWD全自动🔌智能四驱💁。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🚾了2025款山海💺T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🆑介绍均【jiè shào jun1】为该车型💭），下【xià】🆑面咱们就一起来看下【xià】🆑。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🍀设计方面没有明显的🏟变化，前脸部♎分采用了地平😻线贯穿【xiàn guàn chuān】💂式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🌗态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🚘四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是📮非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】❎黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🍮用了方【yòng le fāng】盒子的🏮设计🥥，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🔀，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设👏计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🐝提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🥥也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】👱子里的颜值担【yán zhí dān】💃当✈。
试驾车【shì jià chē】🏞型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式✨铝合金轮辋也🕯显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🙅例【lì】🎒，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🍠章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🤨T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🚮仪表台🚷搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车💓内也在多个位🛄置配备⏺了扶手🐋，方便越🤢野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🛂晶仪表【jīng yí biǎo】📊盘以及☕15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍒控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🈁行也是♉非常的流畅【liú chàng】，并且功👠能💟上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能💟，并且还🆙内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】👏音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🌀学座椅⛪，并且还带有座🏑椅加热/通风功❄能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🎡50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】💣、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】😋窗【chuāng】、四门双🍹层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🌌。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦄T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】♒机结构，其中【qí zhōng】🔍P1负责发电♒，P3负责前驱【qū】❕、P4负责后驱【qū】❕，三部电♒机可以🕚说是各司其职，这也保📈证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路🚼段的提速表现🈯，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】⏱的动力【de dòng lì】🕊需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦄T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海T1另外一🤮个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】🛍，它搭载【tā dā zǎi】🦒的是来🤡自宁德【zì níng dé】🍤时代的 43.2kWh 大电池【chí】🛍，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】㊙可以超过220+km，这也是首款纯🅾电续航【diàn xù háng】㊙里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🥟T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👉，除了【le】经济【jì】、标准🔘、运动外❇，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】✏、沙地等模式【shì】🕥。或者直【huò zhě zhí】⛳接按下旋钮进🍁入X模式【shì】🕥。这个模式【shì】🕥能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👉，对于越野小白来说也【lái shuō yě】😥是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主😳要是碎【yào shì suì】🐗石路🛡，进入非铺装路🌰段时切换到岩🛸石或者X模式【shì】🕥即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🤸诗和远🗽方【fāng】🔛，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🗽方【fāng】🔛，而2025款捷途🌔山海T1无疑就【wú yí jiù】😙是个合👵适的选🐥择。方【fāng】🔛盒子的硬汉形象、不错的🔭动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🔮的话就🚻行动吧【háng dòng ba】👃。
