厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共📞推出✔5款车型，售价区【shòu jià qū】间🏞13.49-17.99万元。新车最📠大亮点👪就是在【jiù shì zài】四驱版🙌车型上【chē xíng shàng】🥌提供了【le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱💏。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海💺T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】✉绍均为💼该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🏍起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🔧面没有👓明显的📋变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用👳了地平线贯穿式灯带，灯带还💍带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🏾四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🏎科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】⛄得野性十足🥚。

2025款山海🚊T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】💂，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🐻，此外分【cǐ wài fèn】🏿段式的腰线设计【shè jì】也带🦈来不错的力量感。值得一😶提的是🏵，山海🍂T1的设计【shè jì】💂也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担😊当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🔀轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🏵铝合金轮辋也【lún wǎng yě】😓显得较【xiǎn dé jiào】✡为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🎫D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🌡章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🚝，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🌯搭配15.6英寸的🈸悬浮式🚧中控屏，看上去🍳非常的简洁👘、干练【gàn liàn】⛳。并且车内也在🤝多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🌒10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】💈，车机运🎞行也是非常的【fēi cháng de】✏流畅😩，并且功能【néng】🕒上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】✏丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果💀CarPlay、华为🥪HiCar手机互联等功能【néng】🕒，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🕯应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖨T1配备了😝人体工🥁学座椅🌀，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能📺。其它配😗置方面【zhì fāng miàn】，新车也🏓提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🤬、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】👿，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中🈹P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🛑、P4负责后驱【qū】🛑，三部电【diàn】👗机可以【jī kě yǐ】🥩说是各【shuō shì gè】🐒司其职，这也保✌证了这🎥台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】✴速表现，或者说是越野时爬坡🤼的动力【de dòng lì】🚕需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🍽个优势🖍就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🎊可以超过🍄220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🎊里程超🔠220km的混动📦方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚘T1还提供【hái tí gòng】了🧠7+X智能驾💳驶模式【shǐ mó shì】📎，除了🧠经济【jīng jì】、标准、运动外🏯，还有岩石、雪地🧐、泥地【ní dì】🏟、沙地等模式【mó shì】👡。或者直接按下🚊旋钮进入【rù】X模式【mó shì】👡。这个模【zhè gè mó】式【shì】👡能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔐识别路🐰况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📎，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此✌次试驾路段主🥅要是碎石路，进入【rù】非🏄铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】👡即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📳方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🔰你去看诗和远📳方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】😻山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🤽的硬汉😞形象【xíng xiàng】🖤、不错的动力和【dòng lì hé】✏能耗表现🔕，再加上硬核的➿越野实🐉力，如果你想追寻🚕向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。