厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷👁途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🌛5款车型【kuǎn chē xíng】😼，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🌱大亮点就是在🤵四驱版⬅车型上提供了【tí gòng le】〽三电机【sān diàn jī】、大电池⛔以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越🚶野体验了〽2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介⚡绍均为该车型🐗），下📍面咱们【miàn zán men】就一起来看下📍。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿💙式灯带，灯带还😕带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🎳，整体的【zhěng tǐ de】🦀科技感💳和辨识🦑度都是【dù dōu shì】非常的🛒不错。此外，厚重的🤕黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🥖。

2025款山海🔋T1依旧沿用了方💷盒子的😼设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分🐲段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🐓的力量👊感【gǎn】。值得一提的是💡，山海🚴T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🚲。

试驾车😮型配备✋了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🍅，按照惯例，2025款山海T1也在🈂D柱位置🆎贴上了【tiē shàng le】🐥终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🕣设计同样没有🐵明显变化，平直的仪表台🎵搭配😺15.6英寸的悬浮式🧀中控屏🐔，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练🌵。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备🛒了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配📵备了10.25英寸液🆙晶仪表🅰盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🌮8155芯片，车机运🙇行也是非常👰的流畅🕠，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常👰的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】💱爱奇艺🌘、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】➗。

2025款山海🔳T1配备了【pèi bèi le】人体工🐢学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🌞椅加热/通风功能【néng】。其它配⌛置方面，新车也🌋提供了【tí gòng le】😲50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】📹响【xiǎng】、大尺寸💽全景天窗🚖、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🏃三电机【sān diàn jī】结构🏊，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🌛、P4负责后驱【qū】🌛，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🛋，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🌗铺装路段的提速表现，或者说👱是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🚼，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🍳很好的完成任🥍务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来🚔自宁德时代的🚞 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏭航可以💈超【chāo】过💒220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🏭航里程超【chāo】💫220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🌜，除了经📵济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🔦模式【mó shì】🌜。或者直接按下【jiē àn xià】😩旋钮进🏚入🥄X模式【mó shì】🌜。这个模🤤式能够在🤚 0.15s 内智能识别路🍶况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🍉驶模式【mó shì】🌜，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🛳的友好⛰。我们此🤬次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入🥄非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或者🚢X模式【mó shì】🌜即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🉑诗和远🎬方，但并不是每一🍘台车都适合带你去看诗和远🎬方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🏜择【zé】♈。方盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和🌚能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🔹，如果你【rú guǒ nǐ】📱想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🅰，那心动【nà xīn dòng】♑的话就行动吧。