厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🚋T1在不久【zài bú jiǔ】👕前的捷😯途方盒😷子大会【zǐ dà huì】😍中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🕸13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🔥大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🛸三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越🈷野体验🥨了⬆2025款山海🚋T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🦈起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有💞明显的🍸变化，前脸部📂分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🎭，再配合🕔两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】😂不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包👘围也显得野性🚺十足【shí zú】🎲。

2025款山海【shān hǎi】👘T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的💨设计，看上去【kàn shàng qù】也是比👻较的硬派【pài】，此外分段式的📥腰线设【yāo xiàn shè】🦊计也带【jì yě dài】💐来不错的力量感。值得一提的是🌫，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖🖋，可以说📵是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备🔵了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🤫显得较【xiǎn dé jiào】👞为时尚。此外🗡，按照惯例😦，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🏗贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同❔样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化📘，平直的【píng zhí de】仪表台🌉搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🐢非常的简洁【jiǎn jié】🕡、干练【gàn liàn】。并且车🥝内也在多个位置配备了扶手，方便越🈹野时稳【yě shí wěn】定身体🎭。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🔵晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中👍控屏【kòng píng】，并且搭🌃载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🕯行也是【háng yě shì】🦐非常的【fēi cháng de】📺流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🐯的丰富。支持苹🍾果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了💺爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用⛽。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🎥人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍭，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配🕹置方面🍸，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🙅响【xiǎng】🏥、大尺寸全景天窗🎋、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🎁，提升我们的出行舒适🕒度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👮T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🥟，其中P1负责发电，P3负责前🌀驱【qū】🌍、P4负责后🛐驱【qū】🌍，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🎊司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🌵是越野时爬坡的动力🖐需求【xū qiú】😃，2025款山海👮T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🛅完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海💈T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🚈个大电池🦉，它搭载【tā dā zǎi】🛁的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🦉，CLTC 纯电续航【háng】🐛可以超【kě yǐ chāo】过💤220+km，这也是首款纯电续航【háng】🐛里程超🎰220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🌗，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🚲石【shí】🍭、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】⏩模式【mó shì】。或者直💙接按下旋钮进入🆖X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够📞在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🔢况并自动切换对应驾🏋驶模式【mó shì】🌗，对于越野小白来说也【lái shuō yě】✊是非常【shì fēi cháng】🌯的友好🐐。我们此🖥次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🍭路，进入🆖非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】🍭或者X模式【mó shì】即可【kě】😞。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🐻方，但并不🚅是每一台车都【tái chē dōu】🚸适合带你去看诗和远🐻方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎨山海🦔T1无疑就是个合😛适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象👟、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现📕，再加上硬核的【yìng hé de】⚪越野实【yuè yě shí】🕑力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻⚪向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。