厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😟T1在不久🏗前的捷【qián de jié】💔途方盒🕴子大会【zǐ dà huì】中正式☕上市，新车共推出🌰5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🏛13.49-17.99万元🏿。新车最大亮点就是在四驱【qū】🥛版车型上提供了【le】💱三电机【sān diàn jī】、大电池🎍以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】🥛。我们此次也越野体验了【le】2025款山海😟T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】⛪下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有💒明显的🦋变化🐣，前脸部🌀分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🎽态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感📪和辨识【hé biàn shí】度都是🥛非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🙈，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🍓得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海⛄T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🚍盒子的设计【jì】👏，看上去也是比较的硬派💔，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【jì】👏也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【jì】👏也获得🌼了德国红点奖🔤，可以说👝是方盒🛬子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🏌当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🎁了佳通轮胎，规格为🤺235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯😁例，2025款山海❓T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🗨保的徽章📶。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕖T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🌤化📌，平直的【píng zhí de】🍹仪表台👂搭配【dā pèi】🤦15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🚆、干练。并且车内也在多个位😣置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🧙10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🏁载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🧥，车机运🔬行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🚥上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为🈁HiCar手机互📢联等功能【néng】🚥，并且还🙆内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏑音乐等🔛应用。

2025款山海T1配备了🐶人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还⬛带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🏝置方面，新车也【xīn chē yě】🔞提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🍢充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🖕全景天窗、四门双层夹胶⛔玻璃等🅱配置🏗，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🌩机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🍯电🌩，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电👇机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🛰力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🥋段的提【duàn de tí】速表现🕟，或者说😌是越野时爬坡的动力【lì】需求📶，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】💃很好的⛴完成任务。

2025款山海T1另外一个优势♍就是提供了一【gòng le yī】个大电池🛤，它搭载🚶的是来【de shì lái】👔自宁德时代的 43.2kWh 大电池🛤，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🕑可以超过🌇220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🤵电续航【háng】🕑里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤠T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式👸，除了【le】经㊙济🔡、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石🔢、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🏼。或者【huò zhě】直接按下🐆旋钮进【xuán niǔ jìn】🌧入【rù】X模式🏼。这个模式🏼能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👖识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式👸，对于越【duì yú yuè】👙野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🏊次试驾🔖路段主要是碎石🔢路，进入【rù】非铺装路段时切👻换到岩石🔢或者【huò zhě】X模式即😲可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】👖方🥊，但并不是每一🔗台车都【tái chē dōu】🏩适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】👖方🥊，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】🚪T1无疑就✔是个合适的选🗻择。方盒子【fāng hé zǐ】🛀的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的⚾自由，那心动💪的话就行动吧。