厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🚦前的捷【qián de jié】👞途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🥅推出5款车型🏌，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🗣大亮点🔴就是在四驱版🔏车型上♊提供了🌉三电机💗、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱💪。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🕺绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🛃明显的📔变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🏤式灯带【shì dēng dài】💓，灯带还带有动态效果😇，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🐠大灯【dà dēng】，整体的科技感😜和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】👊围也显🙌得野性十足。

2025款山海🛤T1依旧沿【yī jiù yán】⛸用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🦋也是比较的硬👍派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带🤷来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得🈴了德国🛣红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🦔颜值担【yán zhí dān】🏳当。

试驾车👒型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚🐙。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在🥌D柱位置🥍贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】⚓章💯。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰💤设计同【shè jì tóng】🙄样没有🐙明显变化🚦，平直的仪表台【yí biǎo tái】♟搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】📪，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】♋置配备了扶手🍯，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】🥒10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🎷15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🎮载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】💡的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【fēi cháng】💡的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互📷联等功😄能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🌘爱奇艺🐏、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】💙音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🎆T1配备了【pèi bèi le】⛴人体工学座椅💑，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功⤵能。其它配🔨置方面，新车也提供了💏50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🎢窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🛂配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出📰行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📣T1采用了三电【sān diàn】🕊机结构，其中P1负责发🚬电【diàn】🕊，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🤰机可以🈹说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】💌证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】✡速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海📣T1都可以🕤很好的完成任🚨务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛎T1另外一【lìng wài yī】🚎个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🕝的是来自宁德时代的😶 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔫航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🔫航里程超【chāo】🔡220km的混动🍐方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🔐了【le】⚪7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💿，除了【le】⚪经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🤰、沙地等模式【mó shì】🈵。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🈵。这个模🛅式能够在🤠 0.15s 内智能识别路况并自🏼动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】💿，对于越✈野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🤕次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🚾段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🦗石或者🏮X模式【mó shì】🈵即可🔎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往⛳诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都👋适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途💇山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】📌择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🤭形象【xíng xiàng】⚽、不错的【bú cuò de】😤动力和😵能耗表现【xiàn】🧝，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🎓行动吧💉。