厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎩T1在不久🦖前的捷途方盒子大会⛔中正式【zhōng zhèng shì】💑上【shàng】市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🎗，售价区【shòu jià qū】间🤘13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱🆎版车型上【shàng】👵提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱🆎。我们此🎼次也越【cì yě yuè】野体验🔰了2025款山海🎩T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🍌介绍均为👾该车型【gāi chē xíng】），下【xià】🍌面咱们就一起来看下【xià】🍌。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🥛变化，前脸部分采用了地平线贯穿👏式灯带，灯带还🛠带有动【dài yǒu dòng】📷态效果，再配合两侧的四叶草🚋大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🚧度都是♟非常的🌶不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性📜十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方👫盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】😗也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分📷段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🚹的力量【de lì liàng】✅感。值得一【zhí dé yī】🥩提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】❇了德国红点奖，可以说是方盒子里的🌬颜值担👛当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🐓了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🌠为时尚【wéi shí shàng】💀。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🈁D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】📇保的徽🧝章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🎃样没有明显变【míng xiǎn biàn】🌂化，平直的仪表台搭配15.6英寸的🐰悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】📇，看上去【kàn shàng qù】💊非常的【fēi cháng de】简洁🙊、干练。并且车【bìng qiě chē】🤤内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】⛩置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🈺备了🎒10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🚋载了【zǎi le】🎃8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🍷是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🔖HiCar手机互联等功🏒能😷，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🐀、雷石KTV、网易云音乐等🛁应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🏝学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🛌/通风功能【néng】😈。其它配🍊置方面，新车也🖱提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗⛎、四门双【sì mén shuāng】🙈层夹胶🗼玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出🐴行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🚙三电🕙机结构🐘，其中P1负责发【fù zé fā】电🕙，P3负责前⏱驱🧤、P4负责后驱🧤，三部电🕙机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🚡力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🍯，或者说🍼是越野【shì yuè yě】🗼时爬坡💥的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🚩就是提【jiù shì tí】🍯供了一个大电池⏱，它搭载的是来【de shì lái】⏬自宁德【zì níng dé】🕶时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池⏱，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航💢可以超过220+km，这也是首款纯🎾电续航💢里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🚙7+X智能驾【zhì néng jià】💟驶模式【mó shì】，除了【chú le】🚙经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🎴石【shí】🍝、雪地🏐、泥地【ní dì】🚱、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🆚旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🎙在😈 0.15s 内智能🥙识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也➿是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】🍝路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🏽X模式【mó shì】即⛳可🤮。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💍方🦓，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🈴适合带🧥你去看🎊诗和远💍方🦓，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】😬山海T1无疑就是个合🦃适的选择。方🦓盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🧘形象、不错的动力和能耗表🖥现，再加上⬆硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🚳力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。