厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🀄山海🍄T1在不久😨前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出5款车型🚹，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🌔13.49-17.99万元【wàn yuán】⚫。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🌉提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四🐯驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🐜了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍄T1 XWD征服版💙（以下【yǐ xià】👵介绍均为💆该车型），下👵面咱们就一起来看下👵。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化🛌，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🧛态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🐱大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】🍰和辨识🏷度都是非常的🦊不错。此外【cǐ wài】🛺，厚重的🗞黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🤙。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🐅也是比【yě shì bǐ】🤫较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🎩段式的🌹腰线设💵计也带🎹来不错的力量🚿感。值得一提的是🉐，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🕐颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🎖型配备了佳通🎊轮胎，规格为🛸235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚👏。此外⏲，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🌐保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有💀明显变化🧟，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🎼中控屏【zhōng kòng píng】🌀，看上去🧢非常的简洁【jiǎn jié】🤫、干练。并且车内也在多个位🌅置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳👐定身体。

新车配【xīn chē pèi】📚备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🐡8155芯片，车机运👇行也是🚿非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🍓是非常🎏的丰富。支持苹💸果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🗳爱奇艺、雷石📀KTV、网易云🔮音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🗻人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🍫椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面🎗，新车也🚬提供了50w无线快🕘充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双💀层夹胶【céng jiá jiāo】🖕玻璃等💭配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出📑行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🌾结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】💎P1负责发电，P3负责前🕷驱【qū】、P4负责后🥧驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🔓司其职，这也保✨证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🐎段的提【duàn de tí】🌎速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡😆的动力需求🐈，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🎊T1另外一【lìng wài yī】个优势✖就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】🏥自宁德🔯时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🍤超过🕐220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🏉220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】😓、运动外，还有岩石🍵、雪地🎦、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直😩接按下【jiē àn xià】旋钮进🚸入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】📍在 0.15s 内智能🕘识别路【lù】😷况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越😷野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🚖。我们此😩次试驾路【lù】段主要是碎石🍵路【lù】，进入非铺装路【lù】🐇段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🌎X模式即【mó shì jí】可【kě】🔰。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🧥方【fāng】🛰，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看💞诗和远【shī hé yuǎn】🧥方【fāng】🛰，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选✖择【zé】。方【fāng】盒子⛪的硬汉形象【xíng xiàng】🙌、不错的【bú cuò de】动力和📢能耗表🥞现【xiàn】⏮，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🍐的话就行动吧【háng dòng ba】🍶。