厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤟山海🖖T1在不久前的捷【qián de jié】🕹途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🌰上市，新车共推出👓5款车型🕦，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🦇大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】✝版车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🌓智能四🆗驱【qū】✝。我们此👉次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🖖T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】🐫们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🌊面没有明显的〽变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🥀式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🔤态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】➕大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🤔非常的不错。此外，厚重的黑色包🔒围也显💝得野性🏻十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🦖盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分🔭段式的腰线设🐜计也带来不错📒的力量【de lì liàng】感【gǎn】👘。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖⏸，可以说💑是方盒🌾子里的【zǐ lǐ de】💔颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🥀铝合金🎸轮辋也🌧显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外😸，按照惯🛵例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🤼贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🏳，平直的🥕仪表台搭配【dā pèi】🦐15.6英寸的悬浮式🐫中控屏🙅，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】😀多个位置配备🎤了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🔢。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🔢15.6英寸中控屏，并且搭载了🚕8155芯片🧠，车机运【chē jī yùn】💚行也是💀非常的流畅🕓，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】🌇CarPlay、华为HiCar手机互🤲联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🔢、雷石KTV、网易云音乐等应用🧣。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工📠学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】💷椅加热/通风功能【néng】。其它配😈置方面，新车也【xīn chē yě】提供了👓50w无线快充🌀、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🏭窗🎸、四门双🌺层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适🍣度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】💃机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🏪电【diàn】💃，P3负责前驱【qū】、P4负责后🏂驱【qū】，三部电【diàn】💃机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🛠司其职🐧，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🎟段的提🔋速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🔇是越野时爬坡的动力【de dòng lì】😊需求🗜，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🥓个优势就是提🚴供了一个大电池【chí】🚭，它搭载【tā dā zǎi】📼的是来自宁德🍫时代的 43.2kWh 大电池【chí】🚭，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🚟电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🐢了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👨，除了经济【jì】、标准🌗、运动外💏，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】👨。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】👨。这个模式【mó shì】👨能够在🚄 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾♈驶模式【shǐ mó shì】👨，对于越🍋野小白【yě xiǎo bái】💶来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🔏次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🥜石【shí】路🥓，进入非🥦铺装路段时切😅换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】👨即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎫诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】🦁是每一【shì měi yī】🎌台车都🚹适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子🕑的硬汉形象、不错的动力和➗能耗表【néng hào biǎo】🍑现，再加上【zài jiā shàng】😤硬核的越野实力🌀，如果你想追寻👆向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🐀，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。