厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🛃前的捷☔途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🐟推出5款车型，售价区间🚲13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🎀四驱版车型上🗾提供了【le】🔠三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此✉次也越野体验🚅了【le】🔠2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🛅该车型【gāi chē xíng】👻），下面咱【xià miàn zán】们就一🕗起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海👣T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】🕍明显的变化，前脸部🤸分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合📟两侧的四叶草📊大灯🌶，整体的【zhěng tǐ de】📽科技感【kē jì gǎn】🗼和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🔕，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🆓盒子的设计🏰，看上去🎹也是比【yě shì bǐ】📫较的硬【jiào de yìng】派🛹，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🏰也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计🏰也获得🕙了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒📞子里的【zǐ lǐ de】🗯颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🔫，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🖊铝合金轮辋也【lún wǎng yě】⛷显得较为时尚。此外👾，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】♊T1也在D柱位置贴上了📪终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🗳设计同样没有【yàng méi yǒu】😂明显变【míng xiǎn biàn】化🌕，平直的仪表台【yí biǎo tái】🆚搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去📸非常的【fēi cháng de】📝简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🎧置配备了扶手🐸，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中⛰控屏🐢，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🛣行也是非常的【fēi cháng de】🐼流畅，并且功🤴能【néng】🈵上也是非常的【fēi cháng de】🐼丰富。支持苹果CarPlay、华为🦀HiCar手机互【shǒu jī hù】🐔联等功【lián děng gōng】能【néng】🈵，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🎴音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🖕T1配备了🏘人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置🌎方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】💖、索尼音响😼、大尺寸全景天窗📒、四门双【sì mén shuāng】👜层夹胶🏤玻璃等配置🌎，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👿T1采用了三电【diàn】😭机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】😭，P3负责前驱👲、P4负责后驱👲，三部电【diàn】😭机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🚾。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🛸段的提速表现⛺，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🍽的动力【de dòng lì】🚾需求【xū qiú】💱，2025款山海👿T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🌂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一😹个优势就是提🐲供了一【gòng le yī】个大电🏽池，它搭载【tā dā zǎi】🥀的是来⛏自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐊，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🥃220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔽T1还提供🔰了7+X智能驾驶模式【mó shì】🧥，除了经济【jì】、标准🕳、运动外，还有岩【yán】石、雪地、泥地🤵、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下⚽旋钮进【xuán niǔ jìn】入🦖X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🕎在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾👵驶模式【mó shì】🧥，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🥑是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🥛次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🍓要是碎【yào shì suì】石路，进入【jìn rù】🦖非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩【yán】🏳石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😄，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😄，而【ér】👧2025款捷途【kuǎn jié tú】👩山海🔫T1无疑就🍣是个合适的选🌖择【zé】。方【fāng】😄盒子的硬汉形象😊、不错的🙎动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🏇越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🍔的话就【de huà jiù】🍌行动吧。