厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥚山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🍙5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🐤就是在【jiù shì zài】四驱🛷版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池以及【yǐ jí】🔓XWD全自动【quán zì dòng】智能四🔳驱🛷。我们此次也越😄野体验了2025款山海【shān hǎi】🦄T1 XWD征服版（以下介🔸绍均为🐉该车型【gāi chē xíng】），下面咱🥠们就一起来看【qǐ lái kàn】下🤘。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤷T1在外观设计方【shè jì fāng】🎮面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动➖态效果🖨，再配合🌹两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🛍非常的【fēi cháng de】不错👸。此外🌍，厚重的🤺黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🌔盒子的设计，看上去也是比👶较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🔉来不错的力量🔒感【gǎn】👊。值得一📃提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖🧑，可以说【kě yǐ shuō】🎐是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🔤当。

试驾车型配备了佳通🏞轮胎，规格为【guī gé wéi】🌿235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚📉。此外💭，按照惯例【lì】，2025款山海🕜T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🍞保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚐T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🥌化📐，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏💛，看上去【kàn shàng qù】🕶非常的🍪简洁🎬、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】⛷。

新车配备了10.25英寸液晶仪表⏪盘以及🦇15.6英寸中控屏【kòng píng】😍，并且搭👴载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功🏞能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富🍕。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】⏺HiCar手机互❄联等功【lián děng gōng】🚯能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了❎爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🛎人体工学座椅【xué zuò yǐ】🆚，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🏘能。其它配置【pèi zhì】🔏方面，新车也提供了🕑50w无线快充【chōng】⛰、索尼音【suǒ ní yīn】响🎪、大尺寸全景天🔰窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🔏，提升我🐖们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👖T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🐊，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🎃、P4负责后驱【qū】🎃，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🌒司其职，这也保🚎证了这【zhèng le zhè】🤣台车动力。无论是🏾铺装路🏩段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力💂需求【xū qiú】🤨，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👖T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🍋个优势✍就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🧒个大电池【chí】，它搭载😈的是来自宁德【zì níng dé】⛪时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过👭220+km，这也是首款纯✔电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济、标准🔸、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】♈、雪地、泥地【ní dì】🗃、沙地等🌑模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🙍接按下旋钮进入🍥X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🥕次试驾【cì shì jià】🥘路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】♈路，进入非【jìn rù fēi】🥟铺装路🗒段时切⏱换到岩🗡石【shí】或者🆒X模式【mó shì】即可💱。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🗻诗和远【shī hé yuǎn】⚽方【fāng】🏺，但并不【dàn bìng bú】🚣是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⚽方【fāng】🏺，而2025款捷途山海【shān hǎi】🧦T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🏺盒子的硬汉📹形象、不错的🤪动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】⬇，再加上【zài jiā shàng】⏩硬核的【yìng hé de】越野实🥤力，如果你想追寻🦋向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。