厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🌎途方盒子大会🏂中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🌯，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🗯版车型【bǎn chē xíng】上🎉提供了【le】🌎三电机【sān diàn jī】、大电池以及🔌XWD全自动🖼智能四【zhì néng sì】😐驱🗯。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🌎2025款山海💡T1 XWD征服版（以下【xià】介🏬绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🎌起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🎥变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】♿线贯穿⛩式灯带【shì dēng dài】🖼，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🏑，再配合两侧的四叶草大灯🐿，整体的【zhěng tǐ de】😲科技感和辨识🔈度都是非常的【fēi cháng de】不错🐶。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🐇T1依旧沿🤣用了方🐪盒子的【hé zǐ de】设计🌪，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分🌛段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🥍的力量【de lì liàng】感♐。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🍐，山海【shān hǎi】T1的设计🌪也获得🚂了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车🦕型配备【xíng pèi bèi】🧕了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🈺显得较为时尚。此外👅，按照惯例🔣，2025款山海T1也在【yě zài】🎸D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🥥化🙊，平直的💽仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🚧悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🈂简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🚇置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🌶定身体🔷。

新车配备了👌10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🤐15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🚆载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🌥的流畅👹，并且功能上也【néng shàng yě】🥋是非常【shì fēi cháng】🌥的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互👃联等功【lián děng gōng】能【néng】🦈，并且还💨内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石✋KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】✡人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】⏱带有座椅加热✍/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快🌰充、索尼音🗺响、大尺寸🐉全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🀄玻璃等配置，提升我🎼们的出【men de chū】🧛行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🚫三电【diàn】😸机结构💙，其中P1负责发电【diàn】😸，P3负责前驱【qū】📥、P4负责后驱【qū】📥，三部电【diàn】😸机可以【jī kě yǐ】🕛说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🔅台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】📟速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡⛽的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以😏很好的完成任务🌟。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电👣池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🏪时代的💨 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以🍜超过【chāo guò】220+km，这也是🦑首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动😫方盒子🌘。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏘T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⭕，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🕠、运动外，还有岩👑石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🈶、沙地等🈹模式【mó shì】🍵。或者直接按下【jiē àn xià】🛳旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🍵。这个模式【mó shì】🍵能够在【néng gòu zài】👼 0.15s 内智能识别路况并自动切换⏭对应驾🚖驶模式【shǐ mó shì】⭕，对于越🚜野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🍵即可⛓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔣都向往诗和远【shī hé yuǎn】🧓方📩，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🧓方📩，而💚2025款捷途🐊山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方📩盒子的硬汉形象📲、不错的🕑动力【lì】📕和能耗表现【biǎo xiàn】🚹，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🐰力【lì】📕，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🛑。